施政報告2025 – 推動全港首間大型電動車電池回收設施 明年上半年啟用
政府正推動全港首間大型電動車電池回收設施,預計2026年上半年在環保園啟用。本地退役電池將轉化為再生黑粉供應內地和周邊地區,促進電動車電池回收產業發展。
詳情請參閱原文:HKET
政府正推動全港首間大型電動車電池回收設施,預計2026年上半年在環保園啟用。本地退役電池將轉化為再生黑粉供應內地和周邊地區,促進電動車電池回收產業發展。
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運輸署剛公布6月份本地車市統計數字,簡接也派發了2025上半年本地車壇成績表。今年1至6月香港累計私家車新車登記總數21,862輛,較2024年同期(26,632輛)減少17.91%,電動車佔比率為70.5%(15,412輛),同比亦回落4.79%。車市呈現微調,但整體表現依然平穩健康,其中國產電動車比亞迪(BYD)延續強勢,今年上半年及6月份交投量皆排名第一,首度成為「雙冠王」。
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有立法會議員關注電動車充電設施不足,房屋署8月1日表示,截至今年3月底,房委會已在轄下約140個停車場內約3800個私家車泊車位提供電動車充電器,預計於2025/26年度在新建公營房屋項目安裝約1500個電動車充電器。
全球最具規模的快遞運輸公司之一Federal Express Corporation宣布,在香港擴充其電動車隊,新增6輛電動貨車投入取件及派送服務。新增電動貨車讓FedEx在香港減少營運碳足跡,並推動在 2040年實現全球碳中和的營運目標。
環境及生態局局長謝展寰下午啟程前往北京訪問。
謝展寰將拜訪國家生態環境部和國家電網有限公司,亦會參觀國家充電設施監測服務平台和北京電力交易中心,了解國家電動車充電網絡和電力市場等方面的最新發展。環境保護署署長徐浩光及氣候變化專員李學賢會隨行。
謝展寰將於周四返港,離港期間,財政司副司長黃偉綸將兼任環境及生態局局長。
資料來源:RTHK
外電報道,市場研究公司Rho Motion表示,由於中國插電式混能汽車銷售勢頭減弱,令7月全球電動車銷量按年僅增長21%,為1月以來的最低增幅,低於6月的25%。
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據美國《CNBC》8 月 8 日報導,為了在最後期限前享受每輛 7,500 美元稅額抵免,美國消費者競相購買電動車,7 月電動車佔當月全部乘用車銷量的比重創下歷史新高。
美國汽車咨詢公司 Cox Automotive 的數據顯示,7 月美國消費者共購買近 130,100 輛新電動車,較一年前激增近 20%,是有紀錄以來第二高月度銷量,僅次於去年 12 月的約 136,000 輛。
7 月電動車銷量佔當月全部乘用車總銷量的比例達到 9.1%,也創下歷史新高。美國 7 月二手電動車的銷量也接近 36,700 輛,同樣寫下單月新高。
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儘管美國總統特朗普對華徵收高額關稅,據《華爾街日報》報道,通用汽車將從寧德時代進口電動車電池,直到自家合資工廠完成建設。
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野村發報告表示,中國電動車製造商於近日公佈2025年7月份的電動車批發貨量數據。由於中國汽車市場已進入銷售淡季,加上近期「反內捲」政策的影響,整體市場需求疲軟,消費者正在等待新車型的上市以及政府和汽車廠商的政策確認。
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