歐洲電動車市場正經歷結構性調整，儘管特斯拉 Model 3 以 1.1 萬輛銷售蟬聯 11 月最暢銷純電車，但其市佔率正遭受多品牌、多動力路線的持續擠壓。
根據 DataForce 最新數據顯示，11 月歐洲純電註冊量年增 38% 至 24.8 萬輛，但增量主力已從主要車廠轉向更廣泛的產品矩陣。
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由中電源動設立、位於大嶼山竹篙灣的全新電動車快速充電站12月23日正式啟用，旨在為經港珠澳大橋入境的粵港電動車提供充電服務。
大嶼山充電站位於竹篙灣澤欣路，距港珠澳大橋香港口岸僅約10分鐘車程，並毗鄰香港迪士尼樂園等旅遊景點。在營運初期，充電站設有9個快速充電位（5個國標及4個歐標），全天24小時營運，不僅為「粵車南下」及「港車北上」的駕駛者提供重要配套，同時支援本地電動車的充電需求。
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根據特區政府資料，現時香港新登記電動私家車滲透率已超過70%，即每10輛新登記私家車便有超過7輛是電動車，增速位於世界前列。截至上月，全港電動車已逾13.9萬輛，佔所有車輛總數約15%。政府2021年公布的《香港電動車普及化路線圖》提出多項政策措施推動電動車發展，會推動私營充電站營運商投入發展充電市場，並定下目標在2027年年中前，將全港公共及私人充電停車位總數提升至約20萬個。
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近日，中國工信部正式公布首批L3級有條件自動駕駛車型准入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點。
兩款車型分別是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車（長安深藍SL03），以及極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車（極狐阿爾法S6）。
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中國商務部發言人何亞東周四（12月11日）在例行記者會上表示，「中歐雙方本周剛剛舉行了貿易救濟對話，並將在下周繼續磋商，中方歡迎歐方再次重啟價格承諾磋商，贊賞歐方回到通過對話化解分歧的軌道上。」
2024年10月，歐委會對中國電動汽車的補貼問題進行了約一年的調查之後，開始對中國製造的電動汽車徵收高達45.3%的懲罰性反補貼關稅。在此之後，中國希望通過最低價格方案，即協商一個雙方都可接受的出口價，換取歐盟免徵關稅，但歐委會曾表示，統一最低價格不足以抵消補貼造成的不利影響。
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中國乘聯分會數據顯示，初步統計11月全國乘用車市場零售226.3萬輛，按年減少7%，按月則升1%；批發299.2萬輛，按年增2%，按月升2%。
今年首11個月，全國乘用車市場累計零售2151.9萬輛，按年增長6%；累計批發2676.6萬輛，增11%。
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Mercedes-Benz eActros 600 正在瑞典馬爾默以實際運作向業界展示：電動重卡不止能行長途，仲可以行得耐、行得慳、行得有力。WLX WeLink Express 成為全瑞典首間投入使用 eActros 600 牽引版的運輸公司，並替 DHL 操作每日超過 18 小時、總長度逾 25.25 米、全重 36 噸的 truck-trailer 組合，行走馬爾默、延雪平與埃姆莫達之間超過 1,000 公里的長途線。即使一半以上路段掛住 link trailer，電動重卡依然穩定達到 500 公里續航，行程間只需利用司機休息時間補電，而未來更會加入夜間往返哥德堡的行程。
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Tesla 的 Semi 卡車一直以來都是業界最受期待的產品之一，因為它有可能在貨運行業帶來顛覆性的變革。此款電動卡車的推出不僅僅是為了滿足市場需求，更是對傳統運輸模式的一次挑戰。根據 Tesla 的介紹，Semi 擁有卓越的性能和高效能，能夠在各種運輸環境下表現出色。這款卡車的續航力可達 500 英里（約 804 公里），而其加速性能亦相當驚人，0 至 60 英里（約 96 公里）僅需 20 秒，這使其在重載情況下仍能保持良好的行駛性能。
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運輸署宣布 11 月 1 日起實施電動私家車新牌費架構，按車輛額定功率分 5 級遞增收費，並分 5 個階段在 6 年間調整。新牌費架構一方面維持電動車吸引力，繼續鼓勵駕駛者轉用電動車推動環保，另一方面配合科技發展和緊貼其他地區做法。其他汽車類別的牌費架構和水平則維持不變。
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運輸及物流局宣布「粵車南下」的實施安排，每日入境香港的粵車數目設有上限，以每天100個名額開始，每輛粵車留港最多3天。
當局表示，符合條件並經核准的粵車可經港珠澳大橋珠海口岸前往香港口岸人工島上的口岸停車場泊車後，司機和乘客另外經香港機場轉乘飛機或入境並轉乘香港本地交通工具訪港；或在無須取得常規配額下以自駕方式經大橋直接入境並駛至香港市區。
口岸停車場的「轉機停車場」於明日上午9時起接受申請，於下月15日起啓用，將24小時運作，提供約1800個泊位，包括自動化泊位及送機或接機泊位。機管局設有一站式預約平台，讓合資格的廣東申請人以先到先得的形式，為每次出行預約泊位，申請人須提交指定司機及所有隨行轉機旅客的資料。
入境市區部分將於12月9日上午9時起接受申請，並於12月23日起，開始讓已獲批的粵車經港珠澳大橋入境香港，司機須持有有效的香港正式駕駛執照，並按香港規定為粵車進行驗車以確保符合香港的要求、持有有效第三者風險汽車保險，以完成車輛牌證申請程序。
行政長官李家超衷心感謝中央及廣東省政府共同推動和落實「粵車南下」，表示安排將與「港車北上」雙軌並行、相輔相成，是推動粵港澳大灣區融合發展的重要舉措，不僅促進粵港兩地居民「雙向奔赴」，實現更高水平的人流、物流互通，更同時開啓內地居民訪港新模式，為香港的旅遊、零售及餐飲等行業帶來機遇。
資料來源：RTHK
