印度宣稱將成為電動車全球製造中心
綜合印度《經濟時報》、路透社3月15日報道,印度商業和工業部長戈亞爾(Piyush Goyal)當天“自信十足”地稱,隨著新政策的出台,印度將成為電動汽車領域的“ 全球製造中心」。
他還對記者說,無論是塔塔(Tata)、馬恆達(Mahindra)這些印度車企,還是“世界上的任何人”,現在都可以來印度搭建電動汽車行業生態系統。
詳情請參閱原文:观察者
綜合印度《經濟時報》、路透社3月15日報道,印度商業和工業部長戈亞爾(Piyush Goyal)當天“自信十足”地稱,隨著新政策的出台,印度將成為電動汽車領域的“ 全球製造中心」。
他還對記者說,無論是塔塔(Tata)、馬恆達(Mahindra)這些印度車企,還是“世界上的任何人”,現在都可以來印度搭建電動汽車行業生態系統。
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電動車「一換一」計劃於2018年推出以來,吸引大批車主轉用電動車,但隨着計劃將於今年3月31日屆滿,政府卻仍未表明會否延續,導致坊間出售「一換一」名額的價格,由以往約8000元至9000元,飆升至最高逾二萬元,不少車行均以「一換一最後機會」作招徠促銷電動車。有立法會議員指,「買賣Quota」在法理上容許,認為如要杜絕,則可考慮禁止車主在購買全新電動車後一年內轉手。
詳情請參閱原文:橙新聞
內媒周五(5日)引述市場監管總局指,美國電動車生產商特斯拉(Tesla)在內地回收存在安全隱患的電動車,數量超161萬輛。
特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司向市場監管總局備案回收計劃。即日起,回收生產日期在前年10月26日至去年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動車,共計7,538輛;以及生產日期在2014年8月26日至前年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y電動車,共計1,610,105輛。
詳情請參閱原文:on.cc東網
理想汽車 (02015) (美:LI)北京順義區的智能工廠即將投產。内地傳媒引述消息稱,該工廠近期開始大規模招聘,預計將於7至8月正式投產。理想汽車回復指,「(北京綠色智能工廠)確實在積極準備中」。
該工廠於2021年10月正式開始建造,投資額逾60億元人民幣,原計劃在年底投產,投產後一期將實現年產10萬輛純電動汽車。理想汽車目前車款清一色為增程式電動汽車,以燃油發動機,作為汽車的發電機提供所須動力。
詳情請參閱原文:HKET
人類經歷了兩次工業革命,生產關鍵原料從煤炭發展到石油,使用能源的方式也不斷轉變。如今,身處第三次工業革命,站在必須淘汰化石燃料的轉捩點,我們應該如何擁抱全新的時代?
詳情請參閲原文: 綠色和平