中石化（香港）以3638.6萬元中標將軍澳電動車充電站 批租期12年
地政總署於5月12日公布，一幅面積約為2,640平方米、位於將軍澳寶康路將軍澳市地段第137號的用地，以3638.6萬元批予中石化（香港）油站有限公司，作電動車充電站用途，批租期為12年。另外兩間投標的公司，包括遨想能源有限公司、香港蜆殼有限公司，署方指，中標公司為出價最高的投標者。
詳情請參閱原文: HK01
地政總署於5月12日公布，一幅面積約為2,640平方米、位於將軍澳寶康路將軍澳市地段第137號的用地，以3638.6萬元批予中石化（香港）油站有限公司，作電動車充電站用途，批租期為12年。另外兩間投標的公司，包括遨想能源有限公司、香港蜆殼有限公司，署方指，中標公司為出價最高的投標者。
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香港中文大學（中大）研究團隊最近研發了一項全新的界面工程策略，透過在電池正極活性材料表面設計和組裝特殊的分子層，成功調控電極—電解質界面的化學環境。研究結果顯示，這一方法能夠顯著提升高電壓鋰金屬電池的穩定性和循環壽命。這項技術為未來開發更高能量、更穩定的鋰金屬電池提供新思路，有助提升電動車和儲能設備的安全性與續航表現。研究成果已刊登於頂尖期刊《自然─納米技術》(Nature Nanotechnology)。
詳情請參閱原文: CUHK
政府公布公開招標出售一幅位於觀塘曉光街77及79號的新九龍內地段第6677號用地，以作電動車高速充電站用途，今年7月10日截標。
環境及生態局發言人表示，政府今年2月公布《香港電動車普及化路線圖更新版》，更新政府為推動電動車普及化採取的策略和措施，包括繼續多管齊下善用市場力量，透過政策導向建設以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡，以全面支援電動車在香港應用。
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九龍巴士與中銀香港於4月28日宣布簽訂一筆3年期5億港元雙邊貸款，其中2億元為綠色貸款，並將用於融資或再融資購置電動巴士的支出。綠色貸款經由香港品質保證局出具獨立第二方意見，符合香港可持續金融分類目錄(第2A階段) — 公共交通工具相關標準。
作為本港最大專營巴士營運商，九巴一直領頭推動綠色出行，現時集團擁有全港最具規模逾80輛的電動巴士車隊，投放至市區繁忙路段、新發展區等地服務市民。九巴電動巴士車隊至今行駛總里程已突破800萬公里，減少逾1萬1千噸碳排放當量，相等於超過2500名市民一年人均排放。
詳情請參閱原文:HKCD
下一代電動車電池的外型或許會與我們熟悉的電池相似。
因為來自上海航太技術研究院和南開大學的中國研究人員正在研發改良液態電解質，預計將電動車的續航里程提高一倍。
固態電池通常被認為是未來的發展方向，但根據發表在《自然》雜誌上的研究，改進型液態電解質有望突破鋰電池的潛力上限。
新華社報道稱，這項改進可望使電池單次充電續航里程超過620英里（約1000公里）。該研究成果已成為國內各大媒體的頭條新聞。
「我們的電池能量密度是普通電池的兩倍以上，」南開大學首席研究員陳軍告知《南華早報》。
詳情請參閱原文: Yahooauto
【財政預算案2026／電動車／一換一補貼】財政司司長陳茂波於2月25日公布《財政預算案2026》，電動車首次登記稅寬減，包括「一換一」計劃，今年3月底屆滿後不再繼續，大批市民當晚到各電動車品牌陳列室「趕尾班車」。
比亞迪於2月27日公布，周三單日錄得逾800部電動車訂單，為確保每名準車主能「趕尾班車」，已特別為香港市場預留充足現貨，由即日起至3月31日特設「綠色出行購車特別專線」，提供「極速售前服務」，包括一對一專人諮詢、極速現貨配對及特快合約跟進。 原文網址: 電動車一換一3月底完 比亞迪即日起設特別專線供「極速」購現貨
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【財政預算案2026／電動車／電動車一換一／Tesla一換一】財政司司長陳茂波於2月25日公布《財政預算案2026》，多年來的電動私家車一換一優惠，終於要在今年3月31日後屆滿。以Tesla Model Y為例，有沒有一換一優惠的價格可相差逾11萬元。如果想趕在優惠失效前出車，其實還有辦法。
詳情請參閱原文：HK01
幾年前，電動私家車在香港尚未是主流會優先考慮的車種。由於彼時充電設施不足、電動車技術成熟度存疑，市場觀望氣氛濃厚。然而，現時電動車滲透率已迅速提升，充電網絡日益完善，電動車已悄然成為香港街頭的日常風景。這場轉變不僅是技術進步的體現，更證明了當政府政策方向清晰時，會帶來市場回應。
原文網址: HK01
中華電力3月18日宣布，將於今年推出電動車充電收費服務，以配合市場發展，有關充電收費安排及詳情，將適時透過相關停車場通告發布。中電解釋，電動車充電服務市場發展趨向成熟，大部分充電站已實施收費，將配合政府及業界加快擴展本港電動車的充電網絡，提升充電規模和覆蓋範圍
原文網址：on.cc東網