寶馬交車量突破百萬輛 港澳台新掌舵人將上台 新純電iX3 75萬起
電動車市場競爭持續熾熱，寶馬於8月13日正式發表全新純電SAV——BMW iX3，作為品牌「Neue Klasse」新世代車系的首發車型，象徵寶馬邁入電動化與數位化的全新時代。寶馬集團香港、澳門及台灣地區董事總經理陳祖安（Raymond Tan）更透露，未來兩年內將陸續推出近40款基於NeueKlasse架構的新車，全力鞏固其豪華電動車市場的領先地位。
消息來源: HK01
電動車市場競爭持續熾熱，寶馬於8月13日正式發表全新純電SAV——BMW iX3，作為品牌「Neue Klasse」新世代車系的首發車型，象徵寶馬邁入電動化與數位化的全新時代。寶馬集團香港、澳門及台灣地區董事總經理陳祖安（Raymond Tan）更透露，未來兩年內將陸續推出近40款基於NeueKlasse架構的新車，全力鞏固其豪華電動車市場的領先地位。
消息來源: HK01
廣汽香港代理聯同本地充電服務供應商 Halo Energy 以及歐力士亞洲有限公司，推出涵蓋充電與財務的全新買車方案。這次三方合作主力推廣 AION ES，以一條龍的配套服務吸引還在觀望的準車主。
資料來源: HK01
政府於7月31日公開招標出售觀塘偉樂街一幅電動車高速充電暨石油氣加氣站用地，10月9日截標。
地皮位於新九龍內地段6681號，面積5,896平方米，賣地文件已上載至地政總署網頁。
環境及生態局表示，是次出售的用地既用作電動車高速充電站，又加入須設置石油氣加氣槍的要求，以替代因配合職業訓練局發展新校舍而須重置的觀塘偉樂街專用石油氣加氣站。此外，用地內可用作零售用途的面積較傳統油站更大，便利營運商靈活使用，以配合電動及石油氣車司機的需要。
資料來源: Newsgov.hk
創維香港執行長徐志揚對香港市場充滿信心，他認為香港電動車市場需求龐大，電動車本身就是必需品。
徐志揚表示：“香港電動車市場是大是小？我認為這取決於個人觀點。有些人可能認為香港市場規模較小。但對我們來說，我認為香港市場需求巨大。而且，香港是我們出口到其他國家的跳板。”
他進一步認為，無論市場好壞，電動車都是必需品。
資料來源:HKCD
地政總署於7月27日公布，一幅位於觀塘曉光街77及79號新九龍內地段第6677號的用地，以1,200萬元批予BYD (H.K.) Co., Limited（母公司：比亞迪股份有限公司），批租期為十二年。該公司為出價最高的投標者。該幅土地的地盤面積約為11,002平方呎，作電動車充電站用途。
資料來源: HK01
電動車大普及，消委會於7月23日發表最新文章指今年初調查本港18間大型商場，結果發現僅THE SOUTHSIDE及AIRSIDE為每個停車位配備充電設備，商場充電車位的比例仍未能追上電動車佔全港私家車總數逾26%，反映供應與實際需求之間存在明顯落差，惟由於各商場的收費並非統一按每度電計算，而是涉及設備功率、充電效率、時段差異及閒置費等多項變數，難以直接比較實際收費。
資料來源: HK01
全港首間動力電池處理設施昨舉行開幕典禮，該設施每年可處理2萬組電動車的電池，轉化成可循環製造電池的再生材料，推動循環經濟發展。香港特區行政長官李家超視像致辭時表示，該設施開幕，標誌着香港在電動車電池回收和資源再生工作邁出重要一步，為綠色經濟發展注入新動力。
資料來源: 香港文匯報
海南省最新宣布，將平穩推進2030年禁售燃油車，並計劃於2030年實現全領域車輛清潔能源化，若按規劃推進，海南將成為內地首個停止銷售燃油車的省級行政區。
資料來源: HK01
中國當局於7月 3日宣布，從 2027 年 1 月 1 日起，中國將取消對節能車輛減半車輛和船舶稅的政策，並免除某些新能源汽車（包括純電動商用車、插電式混合動力汽車和燃料電池商用車）的稅收。
資料來源:Chinadaily
