領展今年投放超過1億港元 推出全新停車場智能服務平台
管理領展房地產投資信託基金的領展資產管理有限公司，涉獵於多個專業範疇領域。旗下領展停車場網路龐大，合共有121個停車場，提供約57,000個車位，地點遍佈港九新界，方便駕駛者泊車和消費。因應電動車普及，領展已陸續於旗下各區停車場加設電動車公眾充電站，預計今年內將提供共3,000個電動車充電站，成為最大私營公眾充電站網絡。
詳情請參閱原文：香港01
管理領展房地產投資信託基金的領展資產管理有限公司，涉獵於多個專業範疇領域。旗下領展停車場網路龐大，合共有121個停車場，提供約57,000個車位，地點遍佈港九新界，方便駕駛者泊車和消費。因應電動車普及，領展已陸續於旗下各區停車場加設電動車公眾充電站，預計今年內將提供共3,000個電動車充電站，成為最大私營公眾充電站網絡。
詳情請參閱原文：香港01
目前電動私家車已被市民大眾所接受，但在路面上使用率最高的商用車、客貨車，目前只有少數大型企業開始設用電動車。其實，政府設有新能源運輸基金，可資助從事運輸業的人士購置電動商用車。《ezone》編輯搜羅值得介紹的電動客貨車，品牌包括BYD比亞迪、Maxus大通、Peugeot標緻、Mercedes-Benz平治等，並解釋政府新能源運輸基金如何參加資助換車？
詳情請參閱原文：EZONE
電動車在香港的使用日漸普及，充電裝置已成為不少新落成停車場的基本配置，雖說電動車充電站的供應愈來愈多，不過，目前仍難以滿足電動車的需要。
想不到在充電站供求問題仍未能達致平衡之際，港燈卻宣佈在2024年內將逐步停止提供免費電動車充電服務及停運相關電動車充電站。
詳情請參閱原文：星島頭條
電動車大行其道，有「亞洲電動車之父」之稱的理工大學電動車研究中心主任陳清泉表示，本港在新科技產業的生態鏈上有不足，建議和深圳合作互補，吸引國際人才，成為創新寶地。
陳清泉指，香港雖沒有汽車產業，但國際化就是最大優勢，本港使用國際化的標準，說明在港使用的電動車符合世界最先進標準，建議香港以此發展第三方認證產業。
詳情請參閱原文：星島網
財爺上月發表的電動車「一換一」新稅制對本地電動私家車市場帶來衝擊，不少原有車款在新稅制下難免漲價了。為貫徹市場競爭力，有品牌旋即推出大件挫抵食、仍可獲首次登記稅全數寬減的新型號，也有品牌的個別車型索性減價，其中國產電動車品牌比亞迪（BYD），代理聯大汽車3月20日在專屬社交平台facebook上公布了最新車系售價，並於4月1日起實施。
詳情請參閱原文：星島頭條
根據 TrendForce 統計數據，2023 年全年全球純電動車 (BEV) 市場占有率，特斯拉高居第一。但基於比亞迪 在 2023 年第四季的銷量已超過特斯拉，分析師預計，比亞迪的純電動車銷量將在 2024 年超過特斯拉。
詳情請參閱原文：鉅亨
全新BMW及MINI荃灣交車中心 3月18日 上午正式揭幕。另MINI日前 突然宣布，揉合Cooper與Countryman特點、全面入替Clubman的全新純電動MINI Aceman正式接受預訂
詳情請參閱原文：星島網
小鵬汽車董事長何小鵬出席中國電動汽車百人論壇時預告，4月將會以全新品牌，推出價格10萬至15萬元（人民幣，下同）的A級車（緊湊型車款），期望針對年輕群體，面向全球打造AI智駕汽車。據小鵬汽車網站，公司目前定價最低的入門級車款為P5，售價從15.69萬元起，小鵬汽車新品牌將進一步與比亞迪近月降價的入門電動車款，有更直接競爭。
詳情請參閱原文：HKET
隨著極端天氣影響全球人類的生存環境，推動減碳及綠色運輸成為趨勢，港府也訂下了2050年前達致車輛零排放的路向，而對於如何實現車輛零排放坊間爭論不一，普遍有兩種途徑得到最多關注，就是電動車及氫能車。但香港面對千億財赤，就連解決最嚴峻的土地房屋問題，都要分先北都、後填海的次序。對交通運輸減碳的長期投入方向，更加應該「計掂數」後擇一重點發展。對比兩種新能源車的方方面面，重點發展電動車無疑是更優選項。
詳情請參閱原文：香港01