通用汽車將從寧德時代採購電動車電池
儘管美國總統特朗普對華徵收高額關稅，據《華爾街日報》報道，通用汽車將從寧德時代進口電動車電池，直到自家合資工廠完成建設。
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野村發報告表示，中國電動車製造商於近日公佈2025年7月份的電動車批發貨量數據。由於中國汽車市場已進入銷售淡季，加上近期「反內捲」政策的影響，整體市場需求疲軟，消費者正在等待新車型的上市以及政府和汽車廠商的政策確認。
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根據德國之聲中文網報導，從4月初到6月底，德國平均有5.5%的私家車主在購買新車時選擇了電動汽車。這一數字比今年前三個月（4.1%）高出三分之一。混合動力汽車未納入調查範圍。
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吉利控股旗下吉利汽車（Geely）首間九龍灣專店，8月1日舉行開幕儀式，為品牌在港業務發展開啟全新篇章。首款引進銷售的Geely EX5純電動SUV也同場展出，「一換一」售價$225,000起，代理智聯志利新能源汽車服務（香港）有限公司指新車備有現貨供應，稍後將陸續交付顧客。
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根據香港運輸署2025年上半年新車登記數據，全港電動私家車登記量達18356 輛，已佔總數68.6%，其中比亞迪6月再奪新車登記量冠軍，上半年則以 4902輛登記量，踞銷量榜首。
上半年銷量第二為特斯拉 Tesla，登記量為3889輛，寶馬電動車上半年登記量1019輛。
內地車企吉利汽車旗下極氪，今年首6個月登記量848輛；豐田電動車及小鵬汽車亦分別售出781輛及770輛。
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香港電動車業界擁有背靠祖國，面向世界的優勢。電動車發展一日千里，大家不妨放眼世界，發掘本地以及海外的多元機遇。現為大家推介歐洲兩大電動車展會，助您掌握全球行業動態，發掘合作商機！
兩大展會均為行業盛事，涵蓋技術交流、政策研討及商貿配對。商會鼓勵會員踴躍參觀或參展，把握全球電動車發展機遇！
美國福特汽車（Ford）執行長法雷（Jim Farley）在科羅拉多州的亞斯本創意節（Aspen Ideas Festival）上，被詢問對比亞迪等中國電動車公司的迅速成長有什麼看法。法雷回答，「那真是令我歎為觀止」。法雷形容，中國電動車的成本與品質「遠遠優於」西方，對福特汽車和美國汽車產業構成生存威脅。
由於市場興趣低迷，福特的電動車銷售並不理想。福特5月銷售年增16%，但電動車銷售急速下滑，整個5月電動車銷售減少25%，主因F-150 Lightning銷量暴跌41.7%。去年，福特已經把重心轉移到油電混合車，法雷表示插電式油電混合車應該會成為一種永久存在的汽車，而不是邁向純電車途中的過渡產品。
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中華電力公司周三（2日）舉行公司電動巴士亮相儀式，首度向公眾展示中華電力的純電動雙層巴士，用以接送在發電廠工作的員工。巴士在完成檢驗及測試程序後，預計將在月內陸續投入服務。中電表示，將繼續留意電動車市場發展，並根據車隊實際應用情況及業務需求，擴充電動車的應用，全力支持及配合香港實現碳中和的願景。
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美國電動車龍頭特斯拉正式宣布，已在中國啟用首批 V4 超級充電站，象徵全球最大電動車市場正式邁入兆瓦級超快速充電時代。
特斯拉週一（30 日）在官方微博發文指出，這批最新的 V4 超級充電樁已全面對外開放，除了特斯拉車主以外，其他電動車品牌也能使用。根據特斯拉公布的資訊，這些全新 V4 超級充電設備目前已部署於上海、浙江、甘肅與重慶的七座超級充電站。特斯拉表示，未來將持續在中國更多地區擴大充電佈局，提升全國快充覆蓋率。
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