電動化數字化夾擊下 汽車後市場「大考」將至
截至2023年9月底，全國汽車保有量已達3.3億輛，其中新能源汽車保有量達到1821萬輛。隨著汽車保有量的迅速增長和車齡的延長，以及新能源汽車的持續熱銷，汽車後市場迎來了新的機遇和挑戰。圖為位於上海的一家途虎養車工場店。視覺中國供圖
以維修、保養為主的後市場產業是汽車價值鏈的終端，也是重要的民生服務業。近年來，隨著消費市場逐漸復甦和中國汽車產業的不斷升級，這一產業也迎來了新的機遇和挑戰。
詳情請參閱原文：新浪新聞
截至2023年9月底，全國汽車保有量已達3.3億輛，其中新能源汽車保有量達到1821萬輛。隨著汽車保有量的迅速增長和車齡的延長，以及新能源汽車的持續熱銷，汽車後市場迎來了新的機遇和挑戰。圖為位於上海的一家途虎養車工場店。視覺中國供圖
以維修、保養為主的後市場產業是汽車價值鏈的終端，也是重要的民生服務業。近年來，隨著消費市場逐漸復甦和中國汽車產業的不斷升級，這一產業也迎來了新的機遇和挑戰。
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