香港巴士電動化邁向新階段 業界及早規劃迎綠色轉型機遇
為配合香港於2050年前實現車輛零排放及碳中和的目標，運輸業界正加速推動低碳轉型。隨着電動商用車技術日趨成熟，車隊電動化已由履行環境責任的選項，逐漸發展成提升營運效益與市場競爭力的重要策略。從專營巴士、非專營巴士，以至復康巴士，不同類型車隊正陸續展開電動化部署。業界關注焦點亦由「能否電動化」，轉向「如何更有效部署電動化」。中華電力鼓勵企業及早規劃供電及充電基建布局，將有助提升營運效益，並能更精準地把握低碳轉型機遇。
資料來源: HK01
為配合香港於2050年前實現車輛零排放及碳中和的目標，運輸業界正加速推動低碳轉型。隨着電動商用車技術日趨成熟，車隊電動化已由履行環境責任的選項，逐漸發展成提升營運效益與市場競爭力的重要策略。從專營巴士、非專營巴士，以至復康巴士，不同類型車隊正陸續展開電動化部署。業界關注焦點亦由「能否電動化」，轉向「如何更有效部署電動化」。中華電力鼓勵企業及早規劃供電及充電基建布局，將有助提升營運效益，並能更精準地把握低碳轉型機遇。
資料來源: HK01
中東局勢升溫進一步推高柴油價格，推動不少私家車主及商業車主改用電動車。本地電動商用車方案企業威力新能源宣布進軍香港市場，主攻小巴、校巴及各類商用車電動化轉型，賣點是其產品由團隊聯同合作夥伴斥資研發，並歷經一年半反覆測試與優化而成，專為香港的獨特路況而設。車輛配備3C歐標充電技術，推出15年的動力電池質保方案。
詳情請參閱原文: HKET