資助換電動的士|僅4成車主參加 謝展寰:經濟轉變令換車更審慎
為配合香港致力爭取於2050年前實現碳中和的目標,政府在2024年12月推出電動的士資助計劃。環境及生態局局長謝展寰周三(10月 7日)回覆立法會議員質詢表示,截至今年8月,在受邀參與計劃的車主中,約4成、即3,578輛的士的車主接受資助配額,當中1,152輛電動的士已完成領牌,可獲發資助。對於拒絕參加計劃或限期內未回覆的車主,謝展寰指部份由於近年經濟環境轉變,車主態度較為審慎。
資料來源: HK01
為配合香港致力爭取於2050年前實現碳中和的目標,政府在2024年12月推出電動的士資助計劃。環境及生態局局長謝展寰周三(10月 7日)回覆立法會議員質詢表示,截至今年8月,在受邀參與計劃的車主中,約4成、即3,578輛的士的車主接受資助配額,當中1,152輛電動的士已完成領牌,可獲發資助。對於拒絕參加計劃或限期內未回覆的車主,謝展寰指部份由於近年經濟環境轉變,車主態度較為審慎。
資料來源: HK01
電動車「一換一」稅務優惠計劃今年4月起完結,當年推出電動車首次登記稅豁免的財政司前司長曾俊華於9月27日憶述離開政府前一年,即2016年全港電動車數目只有 7000 多輛,今年大增至 18 萬輛,十年之間增長成 25 倍。他更貼上當年美國電動車公司特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克(Elon Musk)到香港拜訪他的照片,指香港曾經是特斯拉全球銷量最高地區,馬斯克也好奇香港為何銷量那麼好。展望未來,他認為香港的電力網絡開始滿足不到日益增長的充電需求,尤其是超級快速充電機,相信是未來推動電動車進一步發展的重要配套設施。
資料來源: HK01
行政長官李家超今日發表新一份施政報告,指政府大力推動電動車普及化,目前本港電動車數量超過18萬輛,每10輛新登記私家車中逾7輛為電動車,增速位於全球前列。
本港充電停車位數目由2021年約2.8萬個增至逾17萬個,公共充電樁則由約4700支增加超過兩倍至約17300支,整體可支援逾27萬輛電動車。政府未來會繼續以高速充電樁作為公共充電網絡骨幹,目標5年內增至5000支,額外支援約25萬輛電動車。
施政報告指,國家創新充電技術領先全球,兆瓦級閃充技術可在9分鐘內完成私家車充電,換電技術最快約100秒完成補能。在政府推動下,相關項目有望短期內落地香港。
資料來源:香港商報
政府正推動電動車普及化,目標在2027年底前,引入約700輛電動巴士。亞洲氣候行動與持續發展商貿博覽會(ReThink HK)於9月10日開鑼,在香港市場逾25年的富豪巴士(Volvo Buses),其新推出的「Volvo BZL DD Electric」純電動雙層巴士首次在香港亮相,最多可容納120名乘客(包括約82個座位及2個輪椅位,以及企位),滿載及開啟空調的情況能行駛250至300多公里,只需2至2.5小時可由電量10%充至100%。
資料來源: HK01
電動車在香港快速普及,大量退役電池為減廢造成負擔。香港城市大學團隊獲環境及生態局轄下低碳綠色科研基金撥款約670萬元,研發智能功率調節器,讓退役電動車電池得以重新發揮作用,讓其剩餘電力應用於一般電力用途。團隊在基金的支持下,成功建立完整的技術框架,包括電池收集、篩選、測試、系統設計與集成,並應用於太陽能儲能系統。這些工作使技術得以標準化、可複製,並與業界夥伴合作,為後續商品化及市場落地奠定基礎。
資料來源: 文匯報
比亞迪專為日本市場開發的輕型EV「Racco」為了在有限的輕型汽車的規格範圍內兼顧車內空間與碰撞安全性,開發了自研電池包等。這些技術將轉用,在歐洲等全球市場銷售。
資料來源:Nikkei Inc
政府於8月28日公布公開招標出售一幅位於香港渣甸山大坑道137號的內地段第9105號用地,作電動車高速充電站用途,11月6日截標。
環境及生態局發言人表示,政府今年2月公布《香港電動車普及化路線圖更新版》,會繼續多管齊下,透過政策導向建設以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡,以全面支援電動車在香港應用。政府已公開招標出售6幅油站用地作電動車高速充電站用途,以及1幅用地作電動車高速充電暨石油氣加氣站,並會視乎市場需要適時揀選合適油站用地轉型。
資料來源: HKCD
隨着香港電動車普及,愈來愈多早年首次登記的電動私家車逐步進入二手市場,為準買家帶來更多車型及預算選擇。香港政府資料顯示,截至2025年3月,全港已有接近10萬個停車位配備電動車充電基建;選購電動車時,車主除比較車價,亦應按日常充電條件、車況及保養資料作出判斷。
大昌行認可二手車發布《二手電車避伏指南》,提醒準買家選購二手電動車時,不應只看品牌、年份或表面車況,而應優先核實電池健康度、原廠及電池保養剩餘期、車輛歷史、充電配件及整體檢查資料。
資料來源: HKBT
自亮相開始便受到車圈「老資歷」抨擊的法拉利首款電動車,又一次用市場表現回應了非議。
蘇富比拍賣行表示,在上周末舉辦的蒙特雷汽車周拍賣會期間,一輛定制款法拉利Luce電動車拍出4,000萬美元(新台幣12.75 億元)的價格,刷新拍賣會有史以來最昂貴新車紀錄。
資料來源:Yahoo 財經