香港電動車業總商會業界新聞彙整 - 頁77，共79

污染防治條例3月1日生效，海南將逐步禁銷燃油汽車

2019-01-14

據新浪網報導，隨著新的污染防治條例3月1日生效，中國海南省將逐步禁止銷售燃油汽車，並加快充電樁、岸電設施等配套基礎設施建設。《海南省大氣污染防治條例》對海南省燃煤和其他能源污染防治、工業污染防治、機動車船等污染防治、揚塵污染防治、農林業和其他污染防治制定明確規定，將於3月1日起施行。

原文：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190109002930-260410

環境保護署減排不力，去年空氣污染物臭氧濃度創有系統紀錄以來二十年新高！本港空氣質素為人詬病，去年一般及路邊監測站臭氧年均濃度分別達每立方米五十二微克，以及每立方米廿四微克，路邊監測站錄得的濃度比一三年急增七成一，更是一九九九年以來新高，另空氣污染物二氧化氮亦超標一倍。環保署辯稱臭氧問題複雜且是區域性問題。有立法會議員轟港府將臭氧問題歸咎於內地是諉過於人，形容當局「闊佬懶理」，認為港府對路邊空氣污染及城市綠化管理不善，才是臭氧濃度不斷創新高的主因，置損害市民健康於不顧。

詳細內容請參閱原文：
https://hk.news.yahoo.com/%E7%A9%BA%E6%B1%A1%E5%80%8D%E5%8D%87%E8%87%AD%E6%B0%A7%E5%9C%8D%E5%9F%8E-214500574.html

記者招待會 – 為香港迎接電動車時代作好準備

2019-01-12

多謝各理事、會員及媒體支持，本記者招待會已於2019年1月12日於零碳天地順利舉行，並率先引起媒體報導及社會關注。

無線新聞2019年1月12日之正午新聞報導：

視頻檔可按此下載 (19MB)

TVB Pearl Evening News on 12-Jan-2019 (start at 13’15”):

http://news.tvb.com/programmes/pearlnewsat730/5c3a082de603835f719b5a07

i-Cable News:

【客戶特約】【電動車普及化攜手共創綠色智慧城市】為避免全球氣候變化及改善路邊空氣質素, 電動車普及是香港邁向綠色智慧城市的重要一步; 但在實行上業界仍遇上不少障礙。因此,…

由有線新聞 i-Cable News 發佈於 2019年1月16日星期三

東網(on.cc)新聞：

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190112/bkn-20190112105102107-0112_00822_001.html

頭條日報：

http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1408878/

明報網站即時新聞：

https://news.mingpao.com/ins/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20190112/s00001/1547273473036/%e9%9b%bb%e5%8b%95%e8%bb%8a%e6%a5%ad%e7%95%8c%e4%bf%83%e7%95%b6%e5%b1%80%e8%a6%8f%e5%8a%83%e5%a2%9e%e8%a8%ad%e5%85%ac%e5%85%b1%e5%85%85%e9%9b%bb%e5%9f%ba%e5%bb%ba

Yahoo 港聞：

https://hk.news.yahoo.com/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%B8%8D%E6%99%AE%E5%8F%8A-%E5%95%86%E6%9C%83%E6%AD%B8%E5%92%8E%E6%97%A2%E8%B2%B4%E5%8F%88%E7%BC%BA%E5%8F%89%E9%9B%BB%E4%BD%8D-061200287.html

MSN 新聞：

https://www.msn.com/zh-hk/news/localnews/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%B8%8D%E6%99%AE%E5%8F%8A-%E5%95%86%E6%9C%83%E6%AD%B8%E5%92%8E%E6%97%A2%E8%B2%B4%E5%8F%88%E7%BC%BA%E5%8F%89%E9%9B%BB%E4%BD%8D/ar-BBS8lWG

(更多新聞將陸續更新)

如需新聞稿原文請按以下連結：
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English version

記招會全程相片請到以下官方相集：

https://drive.google.com/open?id=1KDSueKkipRfH4t9m03uZ4Gdt5CL5SUGk

研究：電動車充電樁應在哪裡安裝

2019-01-10

在電動汽車的發展早段，各公司和地方政府浪費了大量資金在不切實際的地方安裝公共充電站，而這些充電器似乎從未使用過。

然而，讓我們先不要狠責這些善意的白象。當時，業內人士對電動汽車知之甚少，並且沒有研究指導政策制定者在哪裡安裝充電器最為恰當（另一方面，特斯拉當然從一開始就了解長途車的需要而深明高速公路上的快速充電器是刻不容緩的)。

從那時開始，尋找充電器最佳位置的科學已經發展起來，並且越來越多的研究支持選址決策。密歇根能源辦公室（MEO）最近委託進行了一項研究，旨在確定理想的位置和公共充電器的數量，以促進密歇根州駕駛人士使用電動車，尤其是長途車使用者。

這項即將發布的研究由密歇根州立大學的研究人員進行，研究了電動車長途使用的可行性、充電站之間的距離、充電速度、充電所需的時間、充電器的等待時間以及因需找充電站而增加的車程等。

詳情請參閱原文：https://insideevs.com/research-study-install-public-ev-charging-stations/

研究指出世界各先進國電動車使用差異甚大

2019-01-09

加拿大 GoCompare 公司最近一項研究顯示，世界各先進國電動車使用差異甚大：

最多的電動車

中國擁有1,227,770輛汽車，是IEA國家中電動汽車庫存量最高的國家。加拿大排名第13位，擁有23,620輛電動車。每1,554名加拿大人就有一輛電動車，而每30名挪威人就有一輛。

中國 – 1,227,770 輛
美國 – 762,060
日本 – 205,350
挪威 – 176,310
英國 – 133,670
荷蘭 – 119,340
法國 – 118,770
德國 – 109,560
瑞典 – 49,671
比利時 – 31,630

最多充電點

按地區劃分，中國是世界第四大國，其充電點比其他任何國家都多，而加拿大排名第九，是第二大區域。

中國 – 213,903
美國 – 45,868
荷蘭 – 32,875
日本 – 28,879
德國 – 24,289
法國 – 15,978
英國 – 13,534
挪威 – 10,350
加拿大 – 5,841
韓國 – 5,612

詳細內容請參閱原文：https://insideevs.com/new-study-shows-canada-trailing-in-electric-car-adoption/

Smart@HongKong 智慧城市會議

2019-01-07

Smart@HongKong 智慧城市會議將於1月10日在沙田香港科學園舉行，創新科技局局長、創新科技署署長、機電工程署署長、行政會議召集人、安老事務委員會主席、阿里巴巴代表、入境處助理署長等等都是當中的演講嘉賓。

會議同時會展示智能巴士系統及自動駕駛汽車等智慧城市項目，萬勿錯過！請即到以下連結登記：

https://form.hkpc.org/index.php/983595?lang=en

特斯拉首席汽車設計師跳槽蘋果

2018-12-30

據Fortune報導，蘋果公司挖來了特斯拉公司首席汽車設計師安德魯·金（Andrew Kim）加盟。此舉再次引發了人們對蘋果公司正在研發、設計汽車的猜測。

在LinkedIN上，安德魯已經在這月加入蘋果，但具體在蘋果的職責包括哪些並沒有涉及。公開資料顯示，2016年12月至2018年11月，安德魯在特斯拉主要擔任汽車內飾設計師，除了負責內飾，他還負責中控，參與開發了包括Roadster 2、Semi 以及Model S、 Model X 、MOlde Y 和Model 3等車型。

資料詳情及來源：http://auto.sina.com.cn/news/hy/2018-12-18/detail-ihmutuee0204260.shtml

中國動力• 重慶穗通汽車首批出口香港順利交車

2018-12-22

近日，中國動力 • 穗通汽車首批自主研發12米純電動大巴出口香港交車儀式在武隆工廠順利交車。

據介紹，本次出口香港的純電動大巴，是針對香港地區特殊環境和使用要求而自主研製的最新產品。該車尺寸為：長12000毫米，寬2500毫米，高3350毫米，做為一款純電動大巴，其電池電量達到330千瓦時。而且該產品在節能、環保、安全性、舒適性等方面進行了許多技術創新，為打開海外市場奠定了堅實基礎。

資料來源：http://sj.wulong.cbg.cn/2018/12/21/28483521.shtml

電動車推動事務及基礎設施委員會第一次會議

2018-12-22

香港電動車業總商會電動車推動事務及基礎設施委員會第一次會議，經已於2018年12月17日星期一下午順利於九龍灣零碳天地舉行。

是次會議奠定了很多電動車於香港發展的潛在方向和機遇等，更探討了多方面政策及社會上的推廣措施。

本會將於不久將來向大家匯報會議議題上的行動進度和成果。

被問會否增電動車公共充電器　黃錦星稱僅作應急用

2018-12-13

自政府去年削減電動私家車的首次登記稅優惠後，即令首次登記的電動私家車數目大減，由實施前6個月的4294輛急跌至實施後17個月的300輛，而截至今年8月，只有不足2%的私家車是電動私家車。立法會會計界議員梁繼昌今日(12日)就此提出質詢，質問政府會否恢復全數豁免電動私家車首次登記稅、增加公共充電器，並問及今年推出的「一換一」計劃，即以舊私家車換購新電動車可獲較高首次登記稅寬免額的計劃成效如何。

環境局局長黃錦星指「一換一」計劃是3年計劃，將在3年後即2021年作檢討，目前未有計劃改變目前既定安排。充電器方面，黃指政府鼓勵市民在其屋苑、辦公室的停泊處安裝充電器作主要充電用途，公共充電器是應急之用，並非用作主要充電。

詳情請參閱原文：
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20181212/bkn-20181212132552192-1212_00822_001.html