歐洲電動車銷量飆升6成 佔比逾13%
外媒報道，歐洲汽車製造商協會(ACEA)周三(30日)最新公布7月銷售數據，部分歐洲國家推動不少補貼措施，令電動汽車銷量飆升60.6%，全電動汽車佔所有新車銷量13.6%，高於2022年同期的不到10%。
另7月在歐銷售車輛有25%屬全混合動力汽車，佔銷量7.9%，而汽油及柴油汽車佔銷量約50%。截至2015年，柴油車佔新車銷量逾50%，時至今日僅剩14%佔比。
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外媒報道，歐洲汽車製造商協會(ACEA)周三(30日)最新公布7月銷售數據，部分歐洲國家推動不少補貼措施，令電動汽車銷量飆升60.6%，全電動汽車佔所有新車銷量13.6%，高於2022年同期的不到10%。
另7月在歐銷售車輛有25%屬全混合動力汽車，佔銷量7.9%，而汽油及柴油汽車佔銷量約50%。截至2015年，柴油車佔新車銷量逾50%，時至今日僅剩14%佔比。
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最近Tesla及Mercedes-Benz都不約而同降低車價，另一邊廂又有Seres的Seres 3、福士ID.4、比亞迪海豹及KIA EV9等百花齊放，並以性價比取勝，令香港電動車市場又有一場新激戰
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外媒報道，隨着電動車市場蓬勃發展，帶動鋰需求增加，有分析師預期，全球最早將2025年面臨鋰短缺問題，評級機構惠譽最新一份報告預期，中國在2023至2032年間，電動車對鋰需求按年增長達20.4%，但同期中國的鋰供應量僅增長6%。
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Telsa 生產的純電動農夫車 Cybertruck 今年將會進行第一批交付，但截止目前為止仍然未有最終量產版本的定案。Elon Musk 日前在 X 發文，表示稍早時份在 Tesla 德州工廠試駕了量產版 Cybertruck，更盛讚 Cybertruck 是「Tesla 目前為止做過最好的產品」。
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隨著電動車快速發展，充電需求也跟著大增，若是遇到臨時沒電，電動車可不像手機，可以用隨身攜帶的行動電源充電，部分車廠會以車載充電設備提供臨時快充服務；而Bell Energy仍開發出車用的「Roadie V2」行動電源系統。
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隨著全球環保意識增強，愈來愈多國家積極推廣新能源汽車，令電動車成為市場大熱。最近黃蜂租車與英之傑集團合作，推出全新電動車先租後買計劃。計劃鼓勵客人在租期內體驗全新的純電動車，完約後更可以自由選擇是否購入該電動車，讓客人不必立即投入高額買車成本，同時可享受全新電動車的優點，能更充分地體驗車輛性能和狀態。
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過去一年，中國汽車出口量已超過德國和日本，成為全球最大汽車出口國。其中，又以「電動車」的成長幅度最高且最快。
由於中國早已掌握全球車用鋰電池的製造生產，這些中國出口的電動車，部分來自外國車商位於中國的製造工廠（如特斯拉），但中國本土電動車品牌也已逐步抬頭、開始外銷他國。
精確瞄準英國、歐洲未來10年內淨零碳排的政策目標，「中國製造」電動車憑藉低廉的售價讓人難以抗拒，也透過企業併購提高知名度，開始大舉「進攻」英倫市場。然而，其中的安全疑慮，以及對於當地製造業可能造成的衝擊，卻未受到任何阻礙與限制。
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根據汽車服務機構Cox Automotive數據指出，美國今年購買電動車的人數已打破過往紀錄，消費者今年第二季購買的數量接近30萬輛，創下新高；但官方預測，電動車要占車市大多數，還要耗時幾十年，燃油價格、電動車本身價格、充電站不夠普及，都讓電動車無法很快取代燃油車。
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鼓勵電動車發展，新興國家像是印尼、印度政府，相繼推出減免優惠，雖然印尼最近舉辦的國際車展，幾乎被電動車佔據，但大多數民眾持觀望態度，認為除了大陸品牌，其他還是很貴；至於全球最大兩輪車市場的印度，也大舉轉型電動，當地兩輪電動車商，如今每90秒就可生產一台，銷售數字更在三年內，從月銷百台飆升到上萬，根本不需要外銷！
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據《易車網》報導，小米 CEO 雷軍 19 日在社交媒體上發佈了 6 張照片，其中一張照片顯示小米集團總裁盧偉冰等人手持一幅橫額，上面寫著「為小米汽車而戰」。由照片的 IP 位址顯示，照片是在新疆拍攝的，於是很多網民猜測，小米首款車型目前正在新疆進行測試。
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