財政預算案2025｜電動車量五年增八倍 撥三億元增3000高速充電樁
財政司司長陳茂波周三（26日）於立法會宣讀新一份財政預算案，提出撥款三億元資助業界增設電動車高速充電樁，預計2030年可增設3000個，預計可供額外16萬輛電動車使用。另外，政府將合共撥款逾6億元，分別資助公共巴士及的士綠色轉型，購買電動車。
陳茂波亦指，爭取今年及明年就啟德、東九龍，以及洪水橋／厦村及元朗南新發展區的智慧綠色集體運輸系統招標。
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財政司司長陳茂波周三（26日）於立法會宣讀新一份財政預算案，提出撥款三億元資助業界增設電動車高速充電樁，預計2030年可增設3000個，預計可供額外16萬輛電動車使用。另外，政府將合共撥款逾6億元，分別資助公共巴士及的士綠色轉型，購買電動車。
陳茂波亦指，爭取今年及明年就啟德、東九龍，以及洪水橋／厦村及元朗南新發展區的智慧綠色集體運輸系統招標。
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運輸署 2月23日 提醒登記車主、駕駛人士和相關汽車業界，多項便利電動車新規定將於本周六（3月1日）生效，允許司機使用流動電話或其他電訊設備，在指定條件下使用遙控泊車功能，協助安全泊車，但必須配備已獲運輸署批准的遙控泊車系統。
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根據《CNBC》周三 (19 日) 報導，曾是華爾街分析師與散戶最愛的電動車 (EV) 新創公司 Nikola，近日因無法找到買家或籌集資金以維持營運，聲請破產保護。這一動作象徵著這家總部位於鳳凰城的公司，從一度的輝煌步入破產的結局。
詳情請參閱原文：Yahoo! News
日本第二大汽車製造商本田(Honda)與第三大汽車製造商日產(Nissan)之間的合併談判上周宣告破裂，創建一家規模600億美元汽車大廠的計劃告終。惟外媒周一(17日)引述知情人士報道，如果日產社長內田誠離任，本田願意恢復合併談判，以創建全球第4大汽車生產商。
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據《中國能源報》2月11日報道，北京30餘輛燃油的士「現代悅動」日前均已達到強制報廢期限，僅剩的數十輛「現代悅動」燃油車也將於今年年內陸續到期報廢，北京燃油的士時代即將落幕。
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越來越多的電動車在德國公路上行駛，因此如何處理舊電池的問題變得越來越重要。目前看到一家電池回收廠已經開始營運。…
資料來源：https://www.facebook.com/reel/7665380913484675
Tesla 早前發表了新版的 Model Y，在國內創出了亮眼的銷售成績。而在剛發表的 Tesla 2024 年第四季財報會議之中，官方確認將在今年推出全新的入門版電動車，預計命名為 Model Q，定位在 Model 3 之下。當然售價亦會較目前的 Model 3 便宜，希望籍此和一眾國產品牌競爭。
詳情請參閱原文：PCM
日本最大車廠豐田五日與上海市政府達成合作意向，決定在上海市金山區獨資成立LEXUS純電動車及電池的研發、生產公司，預計二○二七年投產。
豐田初期投資金額為人民幣五十億元，是繼特斯拉之後，上海市再次引入外商獨資新能源整車專案。此前在二○一八年七月十日，馬斯克與上海方面簽署了項目投資協議，斥資人民幣五百億元的「特斯拉上海超級工廠」落腳於上海臨港產業區，這是上海有史以來最大的外資製造業專案。
詳情請參閱原文：UDN
