昨天收到財政司司長電郵的網誌文章，特此公諸同好：
我剛結束在美國紐約和華盛頓的行程。在華盛頓期間，以中國代表團成員身分出席了國際貨幣基金組織(IMF)及世界銀行集團(世行集團)年會，並與當地多個智庫代表會面，了解各地政商領袖、專家學者和智庫對一系列當前全球關注議題的看法。在紐約期間，則與當地的主要商會、金融機構和智庫等代表會面交流，向他們介紹香港的最新發展和優勢，並更好了解彼此的觀點和關切。這些都是為鞏固在商貿金融領域和美國進一步合作的基礎。
當購買二手電動車（BEV）時，最需要關注的部分就是電池組。電池狀況不僅影響續航里程與性能，也直接關係到車輛價值。然而，判斷電池健康並不容易。你可考慮以下方法，幫助買家在購車前更好地檢查電池狀況 。
最直接的方法是查看車輛的電池管理系統（BMS）資料。利用OBD-II掃描器和手機應用程式（如CarScanner），可以檢視關鍵的電池數據，包括健康狀態（SoH）——即電池現有容量相對於新電池的比例。健康的電池通常應維持在約90%以上，但具體情況會依車齡與使用方式有所不同。一些品牌（如Tesla）會在車機介面上直接顯示詳細的SoH資訊，而其他品牌可能需要使用第三方診斷工具 。
買家也應注意電池模組間的電壓落差，這些差異可能說明內部磨損或電芯不平衡。此類數據需要使用專業軟體或由專業電動車檢測服務提供。在部分地區（如歐洲），第三方機構如Aviloo可提供獨立的電池健康報告，比原廠資訊更精準 。
若無法取得技術性數據，實際的續航測試也能提供線索。可將測得的續航與原本的EPA或WLTP數據比較；若差距明顯，可能代表電池衰退。不過，氣溫與駕駛風格也會影響結果 。
最後，記得確認車輛是否仍在原廠電池保固期內——通常為8年或10萬英里。綜合BMS數據、第三方檢測與實際續航比較，能為購買二手電動車提供最清晰、實用的電池健康評估基礎 。
金霸王（Duracell）進軍英國電動車充電市場 投資 15.6 億港元建立超高速充電網絡 美國電池品牌 Duracell 宣布推出全新「Duracell E-Charge」超高速充電網絡，首次進軍電動車充電市場，並選擇英國作為全球首個推出地點。Duracell 計劃未來 10 年投資超過 2 億英鎊（約港幣 15.6 億元），在英國各地建立快速充電站網絡。
詳情請參閱原文：UNWIRE.HK
政府計劃11月實施粵車南下，當中入境市區名額每日100個，每次可逗留三日。每次赴港前需要預約出行，並依照預約日期出行到港。 運輸及物流局向立法會提交文件，提到希望在11月容許粵車經港珠澳大橋來港，前往人工島自動化停車場泊車後經機場轉機或入境，會先啟用轉機停車場約1,800個泊位。
詳情請參閱原文：Yahoo!News
環境及生態局局長謝展寰表示，本港現時有13萬部電動車，新落地私家車中，電動車佔七成，目前有12萬個充電車位，有信心能夠在2027年增至20萬個，並正在推行總值3億元的資助計劃，鼓勵市場加設高速充電椿，目標是增設3千個，能夠額外支援16萬部車輛使用。
謝展寰在本台節目指，電動車電池退役既是需要處理的問題，亦都是機遇，可望成為新的經濟增長點，目前已有回收公司正在環保園，建立全港以至大灣區內，首個電動車電池回收設施，預計明年上半年落成啟用，每年能夠處理一萬噸電池，期望日後能夠令香港成為處理中心，支援大灣區、亞洲，以及全球其他地方。
詳情請參閱原文：新城財經
在香港，駕車隨時遇到馬路垃圾，大的可能釀成意外，小的亦可能損毁車輛，情況有多普遍呢？法例規定，司機須確保貨物適當地固定或盛載在車上，現時執法是否足夠呢？
詳情請參閱以下連結：TVB
Tesla 正式推出全新 Model Y Standard 及 Model 3 Standard，這兩款入門版本可說是品牌歷來最親民的選擇，兼具高效能與極致安全工程，同時擁有極低的持有成本，成為電動車入門用家的理想之選。
新版本擁有 321 英里（約 517 公里） 續航力，具備極高能源效率，既可行得更遠，又能節省使用成本。車輛維護需求極低，加上支援 FSD（全自動駕駛）監督模式，進一步提升駕駛體驗與安全保障。
詳情請參閱原文：Car1.HK
環境及生態局長謝展寰 10月4日 提及當局已促成本地公司在環保園回收園裏建設電池回收設施，有望明年落成後可回收退役電池，冀香港成為電動車電池收集中心，供內地提煉稀有金屬，帶動產業及就業；又提到環保園首間紙漿廠料年底運作，望能處理所有種類廢紙。
原文網址：明報
昨天收到財政司司長電郵的網誌文章，特此公諸同好：
當前全球正經歷一場由科技驅動的金融格局重構。人工智能與區塊鏈不僅革新着技術工具，更在重塑資本流向與金融服務的邊界，為金融市場發展帶來了新機遇。我們正加速推進金融市場的制度革新與產品創新，力求讓科技變革的巨大顛覆力，更有效轉化為經濟增長的動能。
美國電動車補貼於九月完結，消費者提前買車，刺激美國第三季電動車銷量，有望創季度新高。
當中，福特汽車季內共賣出85,789輛電動化汽車，按年增長近兩成，其中混能車賣出逾5.5萬輛，純電動車就賣出逾3萬輛。
至於通用汽車，季內賣出66,501輛電動車，創單季新高。今年以來共賣出逾14萬輛電動車，按年增長逾一倍。公司估計，受惠於電動車銷量提升，全個行業季內共賣出1,670萬至1,690萬輛車，高於之前的行業預測。
詳情請參閱原文：TVB News
