比亞迪將把在日本打造的技術推向全球
比亞迪專為日本市場開發的輕型EV「Racco」為了在有限的輕型汽車的規格範圍內兼顧車內空間與碰撞安全性，開發了自研電池包等。這些技術將轉用，在歐洲等全球市場銷售。
資料來源:Nikkei Inc
比亞迪專為日本市場開發的輕型EV「Racco」為了在有限的輕型汽車的規格範圍內兼顧車內空間與碰撞安全性，開發了自研電池包等。這些技術將轉用，在歐洲等全球市場銷售。
資料來源:Nikkei Inc
政府於8月28日公布公開招標出售一幅位於香港渣甸山大坑道137號的內地段第9105號用地，作電動車高速充電站用途，11月6日截標。
環境及生態局發言人表示，政府今年2月公布《香港電動車普及化路線圖更新版》，會繼續多管齊下，透過政策導向建設以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡，以全面支援電動車在香港應用。政府已公開招標出售6幅油站用地作電動車高速充電站用途，以及1幅用地作電動車高速充電暨石油氣加氣站，並會視乎市場需要適時揀選合適油站用地轉型。
資料來源: HKCD
隨着香港電動車普及，愈來愈多早年首次登記的電動私家車逐步進入二手市場，為準買家帶來更多車型及預算選擇。香港政府資料顯示，截至2025年3月，全港已有接近10萬個停車位配備電動車充電基建；選購電動車時，車主除比較車價，亦應按日常充電條件、車況及保養資料作出判斷。
大昌行認可二手車發布《二手電車避伏指南》，提醒準買家選購二手電動車時，不應只看品牌、年份或表面車況，而應優先核實電池健康度、原廠及電池保養剩餘期、車輛歷史、充電配件及整體檢查資料。
資料來源: HKBT
自亮相開始便受到車圈「老資歷」抨擊的法拉利首款電動車，又一次用市場表現回應了非議。
蘇富比拍賣行表示，在上周末舉辦的蒙特雷汽車周拍賣會期間，一輛定制款法拉利Luce電動車拍出4,000萬美元（新台幣12.75 億元）的價格，刷新拍賣會有史以來最昂貴新車紀錄。
資料來源:Yahoo 財經
電動車市場競爭持續熾熱，寶馬於8月13日正式發表全新純電SAV——BMW iX3，作為品牌「Neue Klasse」新世代車系的首發車型，象徵寶馬邁入電動化與數位化的全新時代。寶馬集團香港、澳門及台灣地區董事總經理陳祖安（Raymond Tan）更透露，未來兩年內將陸續推出近40款基於NeueKlasse架構的新車，全力鞏固其豪華電動車市場的領先地位。
消息來源: HK01
為回應市場趨勢及企業綠色轉型需要，理光（香港）有限公司（「理光香港」）於7月與本地電動車充電方案供應商希路能源簽署合作備忘錄，正式建立策略合作夥伴關係。雙方將結合企業數碼服務、人工智能及新能源科技優勢，為香港企業提供一站式智能電動車充電解決方案，協助企業實踐環境、社會及管治（ESG）目標，加速低碳轉型，共同推動智慧出行生態圈發展。
消息來源:HKBT
廣汽香港代理聯同本地充電服務供應商 Halo Energy 以及歐力士亞洲有限公司，推出涵蓋充電與財務的全新買車方案。這次三方合作主力推廣 AION ES，以一條龍的配套服務吸引還在觀望的準車主。
資料來源: HK01
政府於7月31日公開招標出售觀塘偉樂街一幅電動車高速充電暨石油氣加氣站用地，10月9日截標。
地皮位於新九龍內地段6681號，面積5,896平方米，賣地文件已上載至地政總署網頁。
環境及生態局表示，是次出售的用地既用作電動車高速充電站，又加入須設置石油氣加氣槍的要求，以替代因配合職業訓練局發展新校舍而須重置的觀塘偉樂街專用石油氣加氣站。此外，用地內可用作零售用途的面積較傳統油站更大，便利營運商靈活使用，以配合電動及石油氣車司機的需要。
資料來源: Newsgov.hk
創維香港執行長徐志揚對香港市場充滿信心，他認為香港電動車市場需求龐大，電動車本身就是必需品。
徐志揚表示：“香港電動車市場是大是小？我認為這取決於個人觀點。有些人可能認為香港市場規模較小。但對我們來說，我認為香港市場需求巨大。而且，香港是我們出口到其他國家的跳板。”
他進一步認為，無論市場好壞，電動車都是必需品。
資料來源:HKCD
全港首間動力電池處理設施昨舉行開幕典禮，該設施每年可處理2萬組電動車的電池，轉化成可循環製造電池的再生材料，推動循環經濟發展。香港特區行政長官李家超視像致辭時表示，該設施開幕，標誌着香港在電動車電池回收和資源再生工作邁出重要一步，為綠色經濟發展注入新動力。
資料來源: 香港文匯報