充滿爭議的科技奇才 馬斯克要顛覆人類生活
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）共同創辦人馬斯克（ Elon Musk）堪稱科技業最成功，也最具爭議性的人物之一，除了特斯拉，還創辦了PayPal、SpaceX、Boring、OpenAI及Neuralink等公司，而這位億萬富豪的目標，是要不斷顛覆人類的生活。
詳情請參閲原文：聯合新聞網
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）共同創辦人馬斯克（ Elon Musk）堪稱科技業最成功，也最具爭議性的人物之一，除了特斯拉，還創辦了PayPal、SpaceX、Boring、OpenAI及Neuralink等公司，而這位億萬富豪的目標，是要不斷顛覆人類的生活。
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隨著汽車產業的逐漸發展轉型，「電動車」成為各大車廠的重點項目。電動車的型態也從單純的交通運輸工具慢慢有所演進。不論是車子的種類、車款或外觀等都有各式多樣化的設計與變化。同時也造就了電池組的不斷擴充及相關充電設施的發展。現今無論在大眾運輸、私人乘車或付費車隊，人們的選擇不僅僅只有交流或直流電而已，還搭配有各種玲瑯滿目的充電站選項可以進行不同的配置。
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談到美國新興車廠，首推特斯拉（Tesla），其市值遠遠拋離傳統大廠福特（Ford Motor）和通用汽車（General Motors），產能也開始穩定達標，步上正軌。然而，Tesla卻不是新興車廠的模範，因為它走過太長和太多的崎嶇波折，反是Nikola更值得其他後起之秀借鏡。
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在九月九日舉辦的世界電動車日，來自超過60個國家的駕駛者鄭重承諾轉型駕駛電動汽車。
由ABB和Green.TV聯合發布的線上承諾活動作為世界電動車的一個亮點：鼓勵駕駛者了解電動車可在持續發展交通上發揮的重要推動作用，並承諾他們下一輛汽車將會是電動汽車。
今天的數據可以看出以下國家正在該承諾活動中佔據主動：英國以29%的比例名列第一位，印度和美國分別13%和11%的比例佔第二和第三位。
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儘管電動車電池價格可望減半，但研調報告預測，對歐洲車廠來說，未來十年電動車的生產成本，仍會高於傳統汽車，恐怕會損害車廠獲利。
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《新浪財經》報道，全球領先的汽車產業資訊及諮詢服務供應商JATO的歐洲汽車市場數據顯示，特斯拉的市場份額正在迅速流失，因為消費者現在有了更多的全電動汽車車型可供選擇。
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長期投資者必須高瞻遠矚，以捕捉可持續發展的長線機遇。雖然當前的環球衞生危機對出行帶來挑戰，但隨着人們持續探討更安全、更實惠、更清潔的可持續交通出行方式，綠色運輸無疑將成為影響未來世界的趨勢之一。雖然今時今日，電動車仍是一種新產品，但預計十年後，情況將截然不同。屆時，電動車將發展為主流產品，並改變汽車行業。
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就8月5日全球能源互聯網發展合作組織之“雲講堂”活動，本會剛收到來自官方發出的完整視頻和陳清泉院士在視頻中演講的詳細PowerPoint簡報：
詳細資料: PDF簡報檔
德國汽車品牌 BMW 寶馬近日宣佈，繼早前於荷蘭的鹿特丹成功完成測試後，官方將正式於英國倫敦以及伯明翰兩個地區分別引入一個名為「eDrive Zones」的區域，當 BMW 旗下的插電式混合動力車經過該區域時將會自動將動力系統切換為電源，藉此降低汽車的廢氣排放量。
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