純電動新車和動力電池產能一路狂奔 中歐「大戰」在即
全球疫情除中國外尚在升溫,特斯拉”減配門”事件和雷克薩斯機油門亦在持續發酵。
儘管陰影重重,新能源發展的腳步始終沒有減速,進入2020年,關於純電動車和動力電池的消息一浪高過一浪。其中,嚴苛碳排放政策下的歐洲新能源汽車風起雲湧,暗流湧動。
詳情請參閱原文:擎動傳媒
全球疫情除中國外尚在升溫,特斯拉”減配門”事件和雷克薩斯機油門亦在持續發酵。
儘管陰影重重,新能源發展的腳步始終沒有減速,進入2020年,關於純電動車和動力電池的消息一浪高過一浪。其中,嚴苛碳排放政策下的歐洲新能源汽車風起雲湧,暗流湧動。
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國際咨詢公司麥肯錫最新發佈的報告預計,德國電動汽車將高速發展,望在2021年以逾170萬輛的年產量成爲全球最大的電動汽車生產國。
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為配合新一季財政預算案當中的電動車發展,Schneider Electric(施耐德電氣)早前宣佈於Google地圖在全港26地點新增近500台電動車充電器,方便電動車用戶搜尋最近的充電站。
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財政司司長陳茂波昨日(26日)公佈《2020財政預算案》,當中囊括多項推廣電動車政策,包括但不限於,撥款20億先導計劃資助私樓停車場安裝電動車充電器、制定首份電動車普及化路線圖、並支持減碳技術和綠色科技的研發及應用。
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韓國汽車品牌 Hyundai 和 Kia,近年都積極推出混能和純電動汽車,昨日其母公司現代汽車集團宣佈,將會和美國電動車開發初創公司 Canoo 合作,基於現有的 Skateboard 平台之上攜手開發全電動平台,並於未來應用於開發售價具競爭力的電動車。
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美國紐約市宣佈最新「綠色政策」,目標在2040年前實現100%無碳發電,並規定所有政府部門交通工具必須改爲電動產品。其後在2050年前實現經濟的淨零碳排放(net-zero carbon emission)。
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全球正面對氣候暖化問題,專家表示若全球碳排放沒有減緩跡象,全球將面臨失控狀態。為見及此,英國政府將提前於2035年實施禁止出售柴油汽油車的計劃,混合動力汽車亦包含其中。英國首相約翰遜表示這是保護地球的一次機會,2020年亦將是地球的「決定性氣候行動年」。
詳情請參閱原文:BBC News
電動車用鋰電池真的會成為新世代的石油嗎?世界六大石油巨頭之一的道達爾(Total)不會錯過新能源市場的控制權,今日傳出將與全球第四大汽車集團寶獅雪鐵龍(PSA)合作,在歐洲增建新的電池工廠,專門生產電動車用鋰電池。
詳情請參閱原文:Yahoo!新聞
挪威是全球十大產油國之一,惟當地政府卻鼓勵國民少用化石燃料,並尋求在2025年前全面禁售汽油車。為配合政策,該國已經向電動汽車免除了税收,並因此而獲得了全球最高電動車使用率的國家。2019年電動汽車佔挪威新車總銷量的42.4%,並預測2020年將在50-60%之間。
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