申訴專員倡政府培訓電動車及充電設施維修員
申訴專員公署主動調查發現，本港電動私家車配套不足，停車場充電泊位追不上電動車增長，建議政府制定長遠配套措施。
本港截至去年尾有1萬多架登記電動私家車，申請專員公署主動調查發現，充電泊車位不足。在公署實地視察4個停車場，發現充電泊車位經常被非電動車佔用。
我們到其中被點名的林士街停車場30多個充電車位全部泊滿車，雖然告示寫電動車優先使用，但只有約四分一是電動車，亦有電動車充電完成後，繼續佔用充電車位。
詳情請參閱原文：NOW 新聞
申訴專員公署主動調查發現，本港電動私家車配套不足，停車場充電泊位追不上電動車增長，建議政府制定長遠配套措施。
本港截至去年尾有1萬多架登記電動私家車，申請專員公署主動調查發現，充電泊車位不足。在公署實地視察4個停車場，發現充電泊車位經常被非電動車佔用。
我們到其中被點名的林士街停車場30多個充電車位全部泊滿車，雖然告示寫電動車優先使用，但只有約四分一是電動車，亦有電動車充電完成後，繼續佔用充電車位。
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為鼓勵運輸業界試驗綠色創新運輸技術，政府2011年成立3億元「綠色運輸試驗基金」，資助公共運輸業界引入電動車或混合動力車試用。不過業界反映，大部分試驗項目均未能完全配合本地運輸業界在續航力和充電的需求。
香港電動車業總商會會長董清良認為，基金申請方法繁複、審批時間冗長，「申請得嚟架車都劏得」。而且批出的金額未必能抵銷研究成本，加上限制多多，不少批出的項目屬於混能車，未能顯著改善空氣質素之餘，反而增加用家的維修成本。他認為政府推廣電動車工作仍不夠積極和全面，當前之急須盡快統一本港的充電標準，加強宣傳和推廣。他樂見新一份施政報告資助增加私人充電泊位，希望未來對公共商用充電裝置多加着墨。
詳情請參閱原文：東網
政府將於今天推出新一份《施政報告》，環境局局長黃錦星昨日率先公布，政府會以二十億為私人現有住宅樓宇停車場，加裝電動車充電基礎設施，透過三年先導資助計畫，預計有六萬個車位受惠。政策配合一一年政府為新建樓宇提供總樓面面積寬免，加上原有計畫，預計未來三年，全港將有四分一的車位設有電動車充電配套。
他表示較早落成住宅樓宇就安裝電動車充電基礎設施有兩個問題，一為技術上，屋苑供電能力和電力負荷；二為屋苑業權分散，眾多業主要達成共識投放金錢加裝充電設施。「今次計畫正正針對較早落成住宅樓宇，減少他們的疑慮，包括提供資金。」但沒有回應計畫是否直接資助，又或相關的資助比例。
法蘭克福當地時間9月9日，大衆汽車集團在其「大衆之夜」發佈了全新品牌LOGO，大衆ID.3量產版亦於同日面世，全新一代 (MK8)高爾夫則預計是最先使用新車標的燃油車。
詳情請參閲原文：https://new.qq.com/omn/20190910/20190910A05ILP00.html
汽車零組件大廠英利-KY（2239）表示，中國車市將呈現L型、不會變更差，但主要客戶合資品牌成長力道仍強，加上英利積極切入新能源汽車領域，電池殼體明年第一季出貨給沃爾沃（Volvo），推升營收與獲利明年重回成長軌道，法人估明年營收可成長5至10%。
中國車市受美中貿易戰衝擊衰退，不過，佔英利營收約7成的主要客戶是一汽大眾、北京奔馳等高階合資品牌，今年成長率仍高，英利今年營收可持平或小幅成長。受最大客戶一汽大眾第四季拉貨力道增強，法人預估，英利第四季營收、獲利表現將達到全年高峰。
全球最大電子產品盛會-「環球資源消費電子展」將於2019年10月11日隆重舉行。近年人工智能及機械人產業發展迅速，因此今年環球資源展也特意加入最先進科技潮流讓大衆一睹爲快。其中最有驚喜的莫過於個人代步車展區，大家可以在試駕專區盡情試用不同類型的滑板車、電動單車及輕型電動電單車產品，享受駕駛快感。
誰都沒想到，電動車、油電車太過安靜，竟也會引發頻繁的意外事故；根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查，光就美國當地，一年就有2,400人因為無法察覺電動車、油電車的行車動向，進而因事故而受傷；為此，美國政府計畫在2020年9月1日起，要求境內所有的電動車及油電車出廠時都要配備某種類型的「聲浪」模擬器。
隨著市場風潮轉向電動車，各地政府也相繼推出不同政策以推動電動車業的發展。9月16日，《深圳市網絡預約網約出租汽車經營服務管理辦法暫行辦法（修訂草案）》（下稱《辦法》）獲深圳市政府常務會議原則通過。其中，《辦法》調整了新註冊網約車的類型，明確新註冊的網約車必須為純電動車。
香港電動車業總商會 2019會員大會於2019年9月19日假座尖沙咀大平洋會順利舉行。
會長董清良先生分享了過去一年的工作報告及來年的展望。除外，是次會議更榮幸邀請到環境保護署副署長馮浩然先生、ABB高級銷售工程師鄭敏生先生、香港大學公民社會與治理研究中心策動永續發展坊高級項目經理周韻芝女士及International Motor Show Hong Kong Mr. Leslie Wong致辭，本會創會理事陳福祥教授亦於席上分享了新能源汽車在近期中國市場銷售情況。一眾會員可謂獲益良多。
再次感謝當晚各嘉賓的參與。香港電動車業總商會將在來年更加努力，推動電動車業界在本港的發展及在大灣區發掘更多商機。
是次會議相片集：
https://drive.google.com/open?id=1ODSJqvC4W9Rl35GTy8fuhjUWHijy4Acx
是次會議PPT簡報：
現代汽車集團公布，今年上半年在全球共售出4.48萬輛電動汽車，按年增長1.4倍，世界排名躍升至第五位。
市場研究機構IHS稱，今年上半年，現代及旗下起亞的電動汽車銷量佔全球市場份額的6.5%，排名第五。前四名依次是特斯拉、比亞迪、雷諾日產和上汽集團。
資料來源：信報