車載ChatGPT即將誕生
車企都想蹭的元宇宙概念還沒有完全落地,現在ChatGPT又來了。
這不,已經有車企搭上ChatGPT技術了。
集度剛剛官宣,旗下產品將融合百度文心一言的全面能力,打造針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗。
而文心一言是百度正在開發的類似於聊天機器人ChatGPT的生成式對話產品,英文名為ERNIE Bot。
詳情請參閱原文:新浪財經
車企都想蹭的元宇宙概念還沒有完全落地,現在ChatGPT又來了。
這不,已經有車企搭上ChatGPT技術了。
集度剛剛官宣,旗下產品將融合百度文心一言的全面能力,打造針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗。
而文心一言是百度正在開發的類似於聊天機器人ChatGPT的生成式對話產品,英文名為ERNIE Bot。
詳情請參閱原文:新浪財經
早前中國日報拍攝了一集專題報導的視頻,介紹了香港近年的電動車業發現歷程,當中還包括了香港電動車業總商會在不同環節中起到的建議及倡導等作用。
視頻中還訪問了本會董清良會長及吳福強副會長,分享了他們對未來幾年電動車業發展的意見。
多年後會有幾百萬台廢棄電動車待處理,其中的鋰離子電池組除了能回收加以利用、製成新電池,其實還有另一個方向,最近加州一座大型太陽能儲能混合系統,1300 顆電池就是來自於廢棄電動車。
這也是廢棄電池的第二春,B2U Storage Solutions 透過 EV 電池在洛杉磯蘭開斯特開發大規模儲能係統 SEPV Sierra。
B2U 以專利 EV Pack Storage(EPS)技術,重複利用 1, 300 個來自日產(Nissan)跟本田(Honda)的可重複使用電動車電池組,最終組成 25 MWh 儲能廠,這些電池組都不需要經過任何修改,過程可減少成本,也已經獲得 UL 9540 安全標章。
詳情請參閱原文:Yahoo!News
本港近年愈來愈多電動私家車,環境及生態局今(22日)回應議員提問時透露,本港去年新登記電動私家車達19,795輛,按年升107%,佔全年整體新車的52.8%。當中,近98%電動車經由「一換一」計劃登記。就目前「一換一」計劃最多寬減28.75萬元首次登記稅,有關計劃將於2024年3月31日屆滿,當局指會適時檢討有關安排並公布檢討結果。
政府指,「一換一」計劃自2018年推出以來,電動私家車佔香港新登記私家車的比率於近年急速上升,由該年的1.1%、2019年的6.3%、2020年的12.4%、2021年公布《香港電動車普及化路線圖》後,比率更升至24.4%,而2022年更進一步升至52.8%。粗略估算,每行駛一公里,一輛純電動車可比傳統燃油車減少高達200克碳排放。
當局指,《路線圖》曾訂立約每5年一檢目標,以適時檢視電動車普及化的進程及其他新能源車輛的發展,惟電動車技術迅速發展,故已調整約每3年一檢,當局將檢視電動車普及化的進程及其他新能源車輛的發展,以便適時審視和改善整體策略及目標。
原文網址: on.cc東網
政府目標2027年底前,有約3,000輛的電動的士投入服務,新一份《財政預算案》提出為的士業界提供百分百擔保貸款計劃,鼓勵車主將現有的士更換為純電動的士,總擔保額約64億元。政府消息稱,全港目前只有2輛純電動的士,總擔保額足夠全港18,160部的士更換為純電動的士。
為配合計劃,政府消息透露未來3年會在即將或剛竣工的政府建築物,加設約7,000個額外車位充電設施,供所有電動車使用。當局之後亦計劃於的士站、小巴站、公共運輸交匯處及現有政府建築物,以小型工程形式加裝電動車充電站,暫未有預計數字。
詳情請參閱原文:AM730
財政預算案建議為的士業界提供百分百擔保貸款計劃,鼓勵的士車主把現有的士替換為純電動的士,涉及貸款總擔保額約為64億元。政府消息人士指,每部的士最多可獲35萬元擔保額,未來數年會陸續在小巴、的士站和公共交通交匯處設電動車充電設備。
資料來源:HKET
電動知家消息,據媒體報導,多位接近小米集團的人士表示,於去年7月份加盟的小米造車營銷負責人周鈃已於幾週前從小米汽車離職。目前官方對此沒有明確回應。
知情人士表示,為了“回報”周鈃的加入,“儘管週鈃在小米汽車的title是營銷負責人,但基於他本人的履歷和經驗,聽說公司實際給到他的待遇是按總經理級別安排的”,對於周鈃的離開,“從加入到離開僅7個月,還是挺可惜的。”在被問到周鈃離職原因時,知情人士否認與前段時間二級供應商保密文件洩露一事有關,但從內部員工口中得知,週鈃與小米這樣的互聯網企業融合併不太好,“周鈃對某些互聯網模式可能不太認可”。
資料來源:電動知家
政府主要通過提供經濟誘因,並推動建立和優化電動車充電網絡,以推廣使用電動私家車。電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行,計劃推出至今,讓超過九成的首次登記電動私家車受惠,就見2022年度電動車首次登記購買亦已有明顯上升。
本會根據運輸署紀錄整合了2022年1月至12月首次登記車輛數目如下圖表。
如需要進一步資料,歡迎與我們秘書處聯絡。
環保署表示,本港電動車普及化進程已逐步提速,預計未來會越來越多電動車在香港行駛,減少污染物排放,如果減排力度足夠,即使社會復常,空氣質素仍然可以持續提升。
電動車一換一計劃將於明年3月底屆滿,環境及生態局首席助理秘書長梁啟明認為計劃成功,有9成多電動車新車主透過一換一計劃換車,當局會適時宣布之後的安排。
梁啟明說香港現時有4萬多輛電動車,去年電動車銷售數目較前1年多出1萬輛,認為需要著眼於增長量,不應只留意目前的電動車數目。
他又說,正增加電動車充電器等配套,資助業主在私人屋苑停車場增添充電設施,預計2027年可以幫助至少14萬個車位安裝電動車充電器,相信未來幾年,配套上要支援多10萬輛電動車是完全無問題。
資料來源:香港電台