電動私家車已成大勢所趨 政策重心轉向完善配套
新一份《財政預算案》宣佈，考慮到電動私家車已具備市場競爭力，包括「一換一」的電動私家車首次登記稅寬減，在本月31日屆滿後不再繼續。至於電動商用車的首次登記稅寬減安排則繼續至2028年3月31日。有意見認為政府推動電動私家車的重心由稅務寬減趨向完善配套，首要是解決「充電難」的問題。近日有電動車車行表示，中東戰事若持續或導致油價急升，將增加購買電動車的意欲。然而，車主最關心的還是充電問題。
詳情請參閱原文: ON.CC
詳情請參閱原文: ON.CC
近期，兩項與電動車相關的事件引發廣泛關注：將軍澳日出康城領都在政府資助下爆發充電樁採購爭議；財政司司長陳茂波在《2026-27年度財政預算案》中，一刀切取消電動車的「一換一」資助，理由是電動車市場已趨成熟。公帑使用理應審慎，對國際碳中和目標而言，推動電動車不能僅靠資助，政府的角色確應聚焦於促進市場化。
詳情請參閱原文: HK01
【財政預算案2026／電動車／一換一補貼】財政司司長陳茂波於2月25日公布《財政預算案2026》，電動車首次登記稅寬減，包括「一換一」計劃，今年3月底屆滿後不再繼續，大批市民當晚到各電動車品牌陳列室「趕尾班車」。
比亞迪於2月27日公布，周三單日錄得逾800部電動車訂單，為確保每名準車主能「趕尾班車」，已特別為香港市場預留充足現貨，由即日起至3月31日特設「綠色出行購車特別專線」，提供「極速售前服務」，包括一對一專人諮詢、極速現貨配對及特快合約跟進。 原文網址: 電動車一換一3月底完 比亞迪即日起設特別專線供「極速」購現貨
詳情請參閱原文：HK01
【財政預算案2026／電動車／電動車一換一／Tesla一換一】財政司司長陳茂波於2月25日公布《財政預算案2026》，多年來的電動私家車一換一優惠，終於要在今年3月31日後屆滿。以Tesla Model Y為例，有沒有一換一優惠的價格可相差逾11萬元。如果想趕在優惠失效前出車，其實還有辦法。
詳情請參閱原文：HK01
【有線新聞】電動車「一換一」計劃再有調整，財政司司長陳茂波宣布電動私家車首次登記稅寬減到三月底結束，不會再延續，至於電動商用車及電單車全數豁免就到2028年3月底。
電動車「一換一」計劃私家車寬免告終。預算案公布，下月底計劃屆滿後不會再繼續，電動商用車和電單車全數豁免就繼續到2028年3月底。陳茂波：「電動車方面已經有一定競爭力。我們經過多年推行一換一的寬鬆安排，都是一個時候結束。」
詳情請參閱原文：i-CABLE
新一份財政預算案將於2月25日公布，外界其中一個焦點，落在3月31日結束的電動車寬減首次登記稅「一換一」計劃，會否延續下去。新民黨立法會議員何敬康表示，不應一刀切取消電動車優惠，而是應該循序漸進逐步減少優惠，否則只可能會放慢市民換車步伐，或令部分買家重新流向汽油車。
詳情請參閱原文：HK01
電動車「一換一」計劃於2018年推出以來，吸引大批車主轉用電動車，但隨着計劃將於今年3月31日屆滿，政府卻仍未表明會否延續，導致坊間出售「一換一」名額的價格，由以往約8000元至9000元，飆升至最高逾二萬元，不少車行均以「一換一最後機會」作招徠促銷電動車。有立法會議員指，「買賣Quota」在法理上容許，認為如要杜絕，則可考慮禁止車主在購買全新電動車後一年內轉手。
詳情請參閱原文：橙新聞
政府於2018年推出電動車登記稅寬減計劃（「一換一」計劃），至今已近6年，計劃將於3月31日屆滿，在政府財赤嚴重下，業界及車主擔心計劃未能延續，近月「一換一」買賣配額更炒至2萬元一個。據運輸署回覆，2023年透過「一換一」登記的電動私家車數目約2.8萬輛，涉及首次登記稅寬減金額約為73.9億元。有議員要求延長計劃，否則阻礙香港達到碳中和目標，亦跟政府推動新能源技術產業是自相矛盾。
詳情請參閱原文：星島網
新一份《財政預算案》於2月底發表，民建聯昨日約見財政司司長陳茂波，以「振經濟 穩財政 利民生」為題，就預算案期望提出85項建議，希望政府在「謹慎考慮財政收支」原則下，全面撤銷樓市辣招，包括買家印花稅和額外印花稅等；並建議金管局採取積極措施，以適當放寬銀行貸款審批指引及限制，讓更多資金流入市場，以支援企業及樓股市平穩發展。
民建聯又希望電動車「一換一」計劃繼續保持，主席陳克勤說，現時全港電動車佔比不到8%，近日又有大電池生產商在港落戶，作為有需要達到碳排放目標的城市，若取消計劃相信違背國家政策，將影響整個產業發展。
詳情請參閱原文：大公報
隨着社會環保意識漸強，電池技術進步，電動車或逐漸取代傳統燃油車，成為社會大眾日常出行的交通工具。儘管近年香港電動私家車數量增速驚人，但社會各界仍然擔心充電設施未能跟上，影響電動車普及化。
翻查資料，政府於2018年推出電動車「一換一」計劃，鼓勵車主換車時優先考慮電動車。如果車主取消登記符合資格的私家車，並重新以車主名義登記第一輛電動私家車，可獲得首次登記稅寬減額，最高可達港幣$287500。自「一換一」計劃推出後，電動車佔新登記私家車的比率急速上升，由2018年的1.1％、2019年的6.3%、2020年的12.4%、2021年的24.4％，進一步上升至2022年的52.8％。據環保署最新數據顯示，在2023年首11個月，新登記的電動私家車數目為25508輛，佔新登記私家車總數（39803輛）約64.1%。換言之，2023年的新登記電動私家車佔比必定超越2022年。在換車熱潮帶動下，現時本港電動私家車數量為72011輛，佔整體私家車總數約11.2%。
詳情請參閱原文：大公文匯網