希慎夥Tesla打造港島最大充電樞紐 亞洲首個V4超級充電站啟用
希慎10月10日宣布與電動車製造商Tesla合作，設立港島區最大型充電樞紐，並引進亞洲首個V4 超級充電站，為駕駛人士提供更流暢的充電體驗。希慎表示，是次合作不但滿足區內持分者與日俱增的電動車充電需求，並可進一步推動綠色出行，以改善銅鑼灣的路面空氣質素。
詳情請參閱原文：HKET
希慎10月10日宣布與電動車製造商Tesla合作，設立港島區最大型充電樞紐，並引進亞洲首個V4 超級充電站，為駕駛人士提供更流暢的充電體驗。希慎表示，是次合作不但滿足區內持分者與日俱增的電動車充電需求，並可進一步推動綠色出行，以改善銅鑼灣的路面空氣質素。
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隨著特斯拉（TSLA）因工廠停機進行升級而導致第三季交車輛下滑，中國電動車公司比亞迪（BYD）大幅縮小了與特斯拉之間的差距，差一點就成為全球最暢銷的電動車公司。
據《彭博》數據顯示，特斯拉第三季交付了435,059輛車，按季減少7%，比亞迪則是出售了 431,603 輛純電動車，按季增加+23%，兩家公司的交車輛差距縮小至3,456輛，明顯低於過去三年的平均值。
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Tesla 一早宣揚要推出一款售價低於 25,000 美元（折合約 195,703 港元 ）的入門新車後，相關的傳聞一直沒有停過，幾乎每個月都有所謂的新消息、新動向。但是，大家別忘記，Tesla 同時還有一個名為「RoboTaxi 全自駕的士計劃」。這個計劃才是 Tesla 最終的目的，因為 Elon Musk 本來就是想實現無人駕駛嘛。最近，Elon Musk 尚未發表的自傳中洩漏了一張 RoboTaxi 概念車的照片，該車以 Cybertruck 風格設計，並且完全沒有軚盤和油門腳踏。
詳情請參閱原文：DCFever
Telsa 生產的純電動農夫車 Cybertruck 今年將會進行第一批交付，但截止目前為止仍然未有最終量產版本的定案。Elon Musk 日前在 X 發文，表示稍早時份在 Tesla 德州工廠試駕了量產版 Cybertruck，更盛讚 Cybertruck 是「Tesla 目前為止做過最好的產品」。
詳情請參閱原文：UnWire HK
美國電動車公司Tesla上季電動車交付量創紀錄新高。
Tesla第二季於全球交付了大約46萬6100架電動車，創紀錄新高。按年增加八成三，按季增加一成，好過市場預期的44萬8400架。期內生產了47萬9700架電動車，按年升逾八成半，亦多過市場預期。
而Tesla於踏入下半年，調低Model S及Model X這兩款車型在內地現貨新車的售價，減價介乎3.5萬至4.5萬元人民幣，減幅大約4%。
詳情請參閱原文：Now News
美國 Tesla 電動車加價後，加價潮還未減退，今次到超級充電站要加價。今次是自 3 月中以來超級充電站再一次加價。
今次加價為 2023 年的第三次加價，加幅由至到 2.4% 至到 6.4%不等，當中加幅最多的是港島區的繁體時間收費，由 HK$4.7 加到 $5.0。
資料來源：Unwire.hk
運輸署本月初公布了2023年2月份本地車市統計，全月私家車（新車）首次登記量為3,891輛，較1月份（2,530輛）大升53.8%，當中電動車登記量佔2,613輛，再度超越傳統汽油車，比例由1月份60.1%再進一步擴大到71.8%。
Tesla雖然今年1月份新車登記量銳減近八成，主因是內地廠房短暫停產影響供應，不過2月份交投量V形反彈至1,421輛，重登排行榜首位。品牌剛於4月中宣布降價，Model 3及Model Y共4款型號減幅介乎4萬餘元至7萬餘元，預期可進一步刺激銷量，鞏固「一哥」地位。至於1月份歷史性登上私家車交投榜首位的比亞迪（BYD），2月份竟然連跌八級，以87輛排名第9，甚至在MG（99輛）之後，而且比亞迪也是十大品牌中唯一錄得跌幅，到底今次是一時失手，抑或強勢未能延續，仍有待時間引證。不過據知比亞迪「海豚」電動小車快將上市，「一換一」意向價20萬餘元起，應該可帶動升勢。
資料來源：星島頭條
美國電動車Tesla繼月前在全球市場包括內地及澳門降低全線新車售價之後，香港也於4月15日起減價，減幅高達14.7%不等，會否掀起電車減價潮？
香港Tesla全線6款有售車型之中，只有Model 3及Model Y標準後驅版車價不變，其餘4款型號減幅由8.71%至14.7%不等（詳見附表），當中減幅最多是Model 3 Performance四驅版。新車雖然減價，要留意是品牌Supercharger快速充電收費不斷加價，據知3月中起港島區超級快充電繁忙時段（8:01am至9:00pm）收費加至$4.7/kWh（非繁忙時段$2.35/kWh）；九龍及新界繁忙時段新收費為$4.1/kWh（非繁忙時段$2.05/kWh），相比去年同期加幅超過30%！
資料來源：星島頭條
英皇國際（163）公佈與電動車公司特斯拉（Tesla）簽署「綠色運輸合作備忘錄」，擴大旗下物業的電動車充電站覆蓋範圍，率先參與升級Tesla V3 超級充電站及最新目的地充電站計劃。首階段將於英皇5個商場及商廈項目共設55個充電器。英皇國際副主席楊政龍表示，希望通過與Tesla合作，共同推動環保政策和減低碳排放，預計是次合作能夠為本地節約每年至少500萬公斤的二氧化碳排放。
楊政龍提及，英皇於2014年與Tesla開始合作，以淺水灣灘畔商場the pulse作為起點，迄今合作8年，而多年來英皇好支持及致力推動綠色環保，尤其在電動車方面，展望短期內與Tesla在東南亞各地有更多合作。加上電動車普及化為大趨勢，公司會努力向更高的目標進發，增加更多充電站。
詳情請參閱原文：頭條日報
美國電動車生產商Tesla在內華達州廠房，舉行首輛電動拖頭貨車Semi交付予百事公司(Pepsi Co.)的活動，但未有透露價格及生產計劃等。
Tesla行政總裁馬斯克表示，Semi採用的電池可讓貨車長途行駛，並能減排，在馬力及安全性方面較現時的柴油車優勝，其快速充電技術將用於將推出的Cybertruck卡車。
馬斯克指，Semi已進行多次測試，由內華達州廠房駛至加州工廠，一次充電完成500公里路程，貨車本身加上載貨共重8.1萬磅。但他未有提供其他關於此新產品的細節，亦未有如往常般接受提問。
馬斯克之前指，12月開始交付首批電動拖頭貨車Semi予百事公司，目標2024年生產5萬輛。
資料來源：Yahoo News Hong Kong