中國電動車首次續航突破 1000km,全靠 145kWh 電池領功

一直以來電動汽車存在三太難題:充電難、充電慢、續航里程短,對於充電的問題可以通過添加充電樁,提升充電功率來解決,但續航時間與電池技術有關,目前還沒有實質性的進展。

從推廣目錄資料中可以看到,廣汽 Aion LX Plus 的永磁同步電動機功率達到 180kW,最快速度可達 170km/h,百公里綜合電耗 15.8 kWh。

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