盧偉國議員安排商會代表於6月5日與運輸及房屋局陳帆局長及代表、環境局黃錦星局長及代表、盧偉國議員及易志明議員會面。
在是次會議中，香港電動車業總商會向特區政府代表和議員們詳細陳述在推動電動小巴及電動的士個案，和期間遇到的實際問題及困難。商會其中的公司會員計劃在多條小巴線使用電動車，但在安裝充電樁的過程中，遇到很多問題，耽擱多時。環境局代表表示已經跟進並與相關部門協調。
另外，商會的士代表反映的士業界準備推動大規模使用電動的士，但需要特區政府給出明確的目標，以便電動的士生產商有信心為香港市場投入生產及製造電動的士。會議上，運輸及房屋局和環境局給出相關的建議。
特區政府代表，包括陳帆局長和黃錦星局長，明確特區政府非常支持綠色運輸交通，願意繼續跟商會保持聯繫，建立恆常的溝通機制，積極聆聽商會和業界的意見和建議，協助解決業界在推動電動車過程中遇到的問題。
本商會之電動車推動事務及基礎設施委員會與特區政府的推動使用電動車輛督導委員會環境局代表及多位立法會議員於2019年5月9日會面，討論本商會早前提出的21項建議。
出席會議的包括環境保護署副署長馮浩然先生、環境保護署助理署長兼推動使用電動車輛督導委員會秘書何德賢先生、環境保護署首席環境保護主任(流動污染源) 麥成達博士、立法會易志明議員、陳克勤議員、陳恒鑌議員及葛珮帆議員。
會議中，本商會之電動車推動事務及基礎設施委員會主席 陳冠東博士提出推動電動車的問題；如高售價、充電設施不足、其他問題和優化綠色運輸試驗基金，詳述了21項建議。
另外，本商會之電動車推動事務及基礎設施委員會 副主席陳福祥教授引用一個商會會員積極引進電動小巴但困難重重的例子，希望特區政府能落實商會的21項建議，積極推動電動車。
總結這次會議，本商會之電動車推動事務及基礎設施委員會提議特區政府成立“電動車發展局”，負責整體的規劃和執行電動車的普及向特區政府的『推動使用電動車輛督導委員會』提出3點的後續工作
本商會之電動車推動事務及基礎設施委員會於2019年5月6日與盧偉國議員會面。會議上，盧偉國議員表示已瞭解及同意本商會較早前向政府提出的21項建議。
會上盧偉國議員聽取本商會在電動車推行上的意見，盧議員更主動提議約見運房局陳帆局長及環境局黃錦星局長，亦建議商會到時預備電動小巴及的士個案及期間遇到問題。引述為討論。提議兩局一同約見，期望可加快推動電動車。
香港電動車業總商會2019 春茗 於2019年3月18日順利舉行。本次 春茗 不僅獲得業界翹楚鼎力贊助，我們更十分榮幸能夠邀請到環保局局長黃錦星先生 GBS JP 作為是次活動的主禮嘉賓。
飲宴上來自各方的好友互相交流，言談甚歡。我們深信，本次的聚會亦為來年更多的工作展開序幕。
再次感謝環保局局長黃錦星先生 GBS JP、 本會的顧問團隊、各位理事、本次晚宴的各位贊助和嘉賓 。
本會公司會員 ABB 為本屆 Formula E 冠名贊助商之一。本會會長及理事被邀請到場參觀賽事及該晚的晚宴，共同見證這項電動車界的盛事。
今天我們十分榮幸和本會的永遠榮譽會長 陳清泉院士 共晉午餐，席間我們分享了過去一年多的工作成果、探討了香港電動車未來的發展機遇與方向。陳院士更分享了他寶貴的意見和經驗，令本會獲益良多。
政府今日宣布放寬部分條件，原本車主需要擁有舊車連續三年或以上，改為連續一年半或以上，至於舊車取消登記前的兩年期間，原本需要持有有效車輛牌照最少20個月將會減到最少十個月就可以。
舊車要登記最少六年的要求及申請程序維持不變。有電動車組織歡迎政府的決定，但認為如果要令電動車普及，始終要解決充電配套不足的問題。
資料來源：RTHK
多謝各理事、會員及媒體支持，本記者招待會已於2019年1月12日於零碳天地順利舉行，並率先引起媒體報導及社會關注。
無線新聞2019年1月12日之正午新聞報導：
TVB Pearl Evening News on 12-Jan-2019 (start at 13’15”):
http://news.tvb.com/programmes/pearlnewsat730/5c3a082de603835f719b5a07
i-Cable News:
【客戶特約】【電動車普及化 攜手共創綠色智慧城市】為避免全球氣候變化及改善路邊空氣質素, 電動車普及是香港邁向綠色智慧城市的重要一步; 但在實行上業界仍遇上不少障礙。因此,…
東網(on.cc)新聞：
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190112/bkn-20190112105102107-0112_00822_001.html
頭條日報：
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1408878/
明報網站即時新聞：
Yahoo 港聞：
MSN 新聞：
(更多新聞將陸續更新)
如需新聞稿原文請按以下連結：
中文版本
English version
記招會全程相片請到以下官方相集：
https://drive.google.com/open?id=1KDSueKkipRfH4t9m03uZ4Gdt5CL5SUGk
香港，2019 年 1 月 12 日 – 香港電動車業總商會屬下的電動車推動事務及基礎設施委員會（“委員會”）提出 21 條建議，以克服在香港推廣和使用電動車的障礙，當中 5 項針對優化現時的『綠色運輸試驗基金』，以鼓勵業界試驗電動商用車。詳細建議在新聞發佈會中發放。
委員會召集人及發言人香港大學工程學院梁耀彰教授解釋說：「為避免全球氣候變化及改善路邊空氣質素，越來越多的國家和地區正計劃從 2030 年左右開始禁止銷售裝有內燃機的新註冊輕型車輛。傳統車的主要製造商也在增加他們對電動車的研發。香港應該加緊努力，為電動車時代做好充分的準備。」
他補充說：「香港電動車的普及面臨 3 個主要問題，即 1）缺乏適合本地營運需要的電動商用車輛，2）電動車較傳統車有較高的售價，以及 3）缺乏方便的充電設施。第一個問題可以通過電動車自身的技術發展來克服。但其餘的兩個問題需要政府採取強力而有效的政策和措施，同時私營企業也需要擔當其相應的角色。」
梁教授強調：「委員會希望政府認真考慮這些建議。因為電動車的普及將有助改善香港路邊空氣污染，減少碳足跡，幫助香港成為一個以綠色經濟為主的智慧城市。」
關於香港電動車業總商會（“商會”）
商會於 2017 年成立，目標是『推動創新，培育扶持，專業同行』。商會旨在構建一個議事平台，提供信息和建議，以促進「香港智慧城市藍圖」的建設，特別是在綠色環境的智能交通中，以便更好地在香港使用和運行綠色車輛技術。
商會認識到香港電動車的推廣充滿挑戰。因此，在去年成立了電動車推動事務及基礎設施委員會。委員會的主要任務是探討在香港使用電動車的障礙，並提出相應的解決建議，積極與香港電動車所有持份者和政府攜手合作，共同推廣電動車。
商會的詳細信息可在其網站 http://www.hkev.org 上獲得。如有疑問，請聯繫商會秘書處，電話：6603-3232 電郵: sec@hkev.org。
