Tesla Model Y北美用戶有話說,幾乎就是Model 3做了「內增高」而已
上週,特斯拉Model Y已經在北美進行首批交付,首批交付數量400台。
喜提Model Y的首批車主自然是紛紛表示亦可賽艇,並隨後開始了對Model Y的各種開箱評測,想必關於Model Y的很多詳細信息網上大家也已經看到了不少。
國外一個關注特斯拉的論壇裡,很多網友也已經對看到真容的Model 紛紛表示了自己的看法,角度也是各異。
詳情請參閱原文:AutoLab
上週,特斯拉Model Y已經在北美進行首批交付,首批交付數量400台。
喜提Model Y的首批車主自然是紛紛表示亦可賽艇,並隨後開始了對Model Y的各種開箱評測,想必關於Model Y的很多詳細信息網上大家也已經看到了不少。
國外一個關注特斯拉的論壇裡,很多網友也已經對看到真容的Model 紛紛表示了自己的看法,角度也是各異。
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1月新能源車銷量排行榜新鮮出爐,在多重因素的影響下,本次新能源汽車的排行榜出現了很大的變化。
當然,銷量下跌是大趨勢,作為第一名的帕薩特PHEV,其銷量居然都沒有超過3000輛,可見新能源車在1月遇到了多大的問題,同時在合資品牌的衝擊下,本次的銷量榜也讓我們看到了一些趨勢。
全球疫情除中國外尚在升溫,特斯拉”減配門”事件和雷克薩斯機油門亦在持續發酵。
儘管陰影重重,新能源發展的腳步始終沒有減速,進入2020年,關於純電動車和動力電池的消息一浪高過一浪。其中,嚴苛碳排放政策下的歐洲新能源汽車風起雲湧,暗流湧動。
詳情請參閱原文:擎動傳媒
國際咨詢公司麥肯錫最新發佈的報告預計,德國電動汽車將高速發展,望在2021年以逾170萬輛的年產量成爲全球最大的電動汽車生產國。
詳情請參閱原文:hk01
為配合新一季財政預算案當中的電動車發展,Schneider Electric(施耐德電氣)早前宣佈於Google地圖在全港26地點新增近500台電動車充電器,方便電動車用戶搜尋最近的充電站。
詳情請參閱原文:hket