BMW 積極研發大馬力氫能 SUV
寶馬正積極準備推出i4電動轎車，以壯大其EV系列。然而，他們卻沒有放慢開發其他新能源車的腳步。自2013年以來，寶馬與豐田合作開發了新的燃料電池技術，該項目在去年的法蘭克福車展上粉墨登場 – 首次亮相的正是BMW i Hydrogen NEXT，它是基於當前X5為藍本的大馬力氫能SUV。但是，當中的技術細節卻一直保密 – 直到現在…
詳情請參閱原文：CarBuzz
寶馬正積極準備推出i4電動轎車，以壯大其EV系列。然而，他們卻沒有放慢開發其他新能源車的腳步。自2013年以來，寶馬與豐田合作開發了新的燃料電池技術，該項目在去年的法蘭克福車展上粉墨登場 – 首次亮相的正是BMW i Hydrogen NEXT，它是基於當前X5為藍本的大馬力氫能SUV。但是，當中的技術細節卻一直保密 – 直到現在…
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上週，特斯拉Model Y已經在北美進行首批交付，首批交付數量400台。
喜提Model Y的首批車主自然是紛紛表示亦可賽艇，並隨後開始了對Model Y的各種開箱評測，想必關於Model Y的很多詳細信息網上大家也已經看到了不少。
國外一個關注特斯拉的論壇裡，很多網友也已經對看到真容的Model 紛紛表示了自己的看法，角度也是各異。
詳情請參閱原文：AutoLab
1月新能源車銷量排行榜新鮮出爐，在多重因素的影響下，本次新能源汽車的排行榜出現了很大的變化。
當然，銷量下跌是大趨勢，作為第一名的帕薩特PHEV，其銷量居然都沒有超過3000輛，可見新能源車在1月遇到了多大的問題，同時在合資品牌的衝擊下，本次的銷量榜也讓我們看到了一些趨勢。
全球疫情除中國外尚在升溫，特斯拉”減配門”事件和雷克薩斯機油門亦在持續發酵。
儘管陰影重重，新能源發展的腳步始終沒有減速，進入2020年，關於純電動車和動力電池的消息一浪高過一浪。其中，嚴苛碳排放政策下的歐洲新能源汽車風起雲湧，暗流湧動。
詳情請參閱原文：擎動傳媒
為配合新一季財政預算案當中的電動車發展，Schneider Electric（施耐德電氣）早前宣佈於Google地圖在全港26地點新增近500台電動車充電器，方便電動車用戶搜尋最近的充電站。
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財政司司長陳茂波昨日（26日）公佈《2020財政預算案》，當中囊括多項推廣電動車政策，包括但不限於，撥款20億先導計劃資助私樓停車場安裝電動車充電器、制定首份電動車普及化路線圖、並支持減碳技術和綠色科技的研發及應用。
詳情請參閱原文：hk01
韓國汽車品牌 Hyundai 和 Kia，近年都積極推出混能和純電動汽車，昨日其母公司現代汽車集團宣佈，將會和美國電動車開發初創公司 Canoo 合作，基於現有的 Skateboard 平台之上攜手開發全電動平台，並於未來應用於開發售價具競爭力的電動車。
詳情請參閲原文：unwire.hk
美國紐約市宣佈最新「綠色政策」，目標在2040年前實現100%無碳發電，並規定所有政府部門交通工具必須改爲電動產品。其後在2050年前實現經濟的淨零碳排放(net-zero carbon emission)。
詳情請參閲原文：ezone