深圳市政府落實:新註冊網約車必須爲純電動車
隨著市場風潮轉向電動車,各地政府也相繼推出不同政策以推動電動車業的發展。9月16日,《深圳市網絡預約網約出租汽車經營服務管理辦法暫行辦法(修訂草案)》(下稱《辦法》)獲深圳市政府常務會議原則通過。其中,《辦法》調整了新註冊網約車的類型,明確新註冊的網約車必須為純電動車。
隨著市場風潮轉向電動車,各地政府也相繼推出不同政策以推動電動車業的發展。9月16日,《深圳市網絡預約網約出租汽車經營服務管理辦法暫行辦法(修訂草案)》(下稱《辦法》)獲深圳市政府常務會議原則通過。其中,《辦法》調整了新註冊網約車的類型,明確新註冊的網約車必須為純電動車。
香港電動車業總商會 2019會員大會於2019年9月19日假座尖沙咀大平洋會順利舉行。
會長董清良先生分享了過去一年的工作報告及來年的展望。除外,是次會議更榮幸邀請到環境保護署副署長馮浩然先生、ABB高級銷售工程師鄭敏生先生、香港大學公民社會與治理研究中心策動永續發展坊高級項目經理周韻芝女士及International Motor Show Hong Kong Mr. Leslie Wong致辭,本會創會理事陳福祥教授亦於席上分享了新能源汽車在近期中國市場銷售情況。一眾會員可謂獲益良多。
再次感謝當晚各嘉賓的參與。香港電動車業總商會將在來年更加努力,推動電動車業界在本港的發展及在大灣區發掘更多商機。
是次會議相片集:
https://drive.google.com/open?id=1ODSJqvC4W9Rl35GTy8fuhjUWHijy4Acx
是次會議PPT簡報:
現代汽車集團公布,今年上半年在全球共售出4.48萬輛電動汽車,按年增長1.4倍,世界排名躍升至第五位。
市場研究機構IHS稱,今年上半年,現代及旗下起亞的電動汽車銷量佔全球市場份額的6.5%,排名第五。前四名依次是特斯拉、比亞迪、雷諾日產和上汽集團。
資料來源:信報
隨著不同汽車牌子近日有更新, Volkswagen 在最近亦有所行動,對外宣佈將會為經典汽車 Beetle 的車主把他們的車翻新成電動汽車,透過與德國公司 eClassics 合作共同為這款汽車進行改造。
資料來源:Unwire Hong Kong
保時捷(Porsche)終於推出首款電動跑車Taycan。保時捷指出,Taycan使用的動力系統有別於一般電動車,車主只需為Taycan充電5分鐘,即可獲得100公里的續航力。現時,保時捷推出了Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩車款,預料更多Taycan版本及其他新電動車款將於來年陸續推出。
資料來源:香港經濟日報
全球不少國家也相繼推動電動車普及化,未來電動車已是大勢所趨。作爲市場主要的汽油公司Shell,於今年1月已收購Greenlots,一間電動車充電服務初創公司為未來舖路。
隨著電動車嘅普及,不少商場嘅充電位已開始供不應求。爲此,美國正打算於明年推出機械臂,可自動感應電動車的插口位置,並自行插上充電線,直到充電完畢,再替另一部需要充電嘅電動車插上電線。
詳情請參閱原文:https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/realtime/article/20190807/59903977
雷蛇與智能電動汽車製造商蔚來將跨界合作,推出88台限量版ES6電動車。
詳情請參閱原文:https://www2.hkej.com/instantnews/stock/article/2212763
推動電動車停滯不前,上月比亞迪突然終止全港充電站服務,削減已不多的充電配套,然而政府停車場的公共充電器亦備受批評,東網發現不少充電泊位多設於低層,且有3分2停泊的為汽油車,電動車車主經常白走一趟。電動車協會倡新增的泊位要設於車場高位或偏遠位置,否則再增加充電器都只是徒勞。
詳情請參閱原文:
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190807/bkn-20190807051003419-0807_00822_001.html