百度下場造車？身未動，心已遠
12月15日，一個原本平淡無奇的周二，百度的股價卻突然暴漲了13.83%，週三開盤後繼續走強，盤中漲幅一度超過7%。截至12月16日收盤，百度股價已突破200美元，市值達到了649.41億美元。百度股價暴漲背後，源於路透社的一則報導，稱百度正考慮生產自己品牌的電動汽車，並已經與吉利、廣汽和一汽就這種可能性進行了談判，但尚未達成任何協議。
資料來源：AutoLab
12月15日，一個原本平淡無奇的周二，百度的股價卻突然暴漲了13.83%，週三開盤後繼續走強，盤中漲幅一度超過7%。截至12月16日收盤，百度股價已突破200美元，市值達到了649.41億美元。百度股價暴漲背後，源於路透社的一則報導，稱百度正考慮生產自己品牌的電動汽車，並已經與吉利、廣汽和一汽就這種可能性進行了談判，但尚未達成任何協議。
資料來源：AutoLab
隨著電池技術的高速發展，電動車運行成本正在不斷下降中。
根據BloombergNEF的最新報告，到2023年電動車運行價格應可降至 USD101/kWh。換句話說，電動汽車的成本將與汽油動力汽車的價格相若。如果到時在美國當地仍可享受聯邦和州的稅收抵免，那麼駕電動汽車將比汽油汽車便宜。
該報告指出，中國公交車電池組的價格已降至 USD100/kWh 以下。至於2020年所有電動汽車領域（包括私家車，公共汽車和商用電動汽車）的全球平均電池價格，則創下了USD137/kWh的新低。與2010年的 USD1100/kWh 相比，下降了 89％！
BloombergNEF指出，銷售增長、製造成本下降、正極材料的價格下降以及新封裝技術的引進，是價格下降的主要原因。本質上，這符合經濟學的基本效益循環 – 業界獲得更多收益，價格會隨著整個生態系統的調整而下降，從而變得更有效率。
無可否認，電池技術發展在現階段達到了一定的瓶頸狀況，但我們依然樂觀展望2030年價格會降至 USD58/kWh，其中一個主要突破是固態電池最終變得足夠穩定，足以成為主流並最終走向市場。該報告說，製造這類電池的生產成本只是目前鋰離子電池的40％。
大名鼎鼎的 Toyota 可以說稱霸了汽油車、hybrid、氫燃料汽車市場，市場地位顯著。但是在近年興起的純電動車領域中， Toyota 卻已落後於大多數廠商。隨著全球汽車市場在電動車轉型速度上的提升， Toyota 在 TNGA 架構的基礎上延伸出 e-TNGA 架構，用以製造純電動車車型。
詳情請參閱原文：YAHOO NEWS
政府明年首季將推出電動車普及化路線圖，計劃未來10至20年內禁售燃油車輛，惟本港電動車市場發展多年仍未見成熟，各區嚴重欠缺電動車充電設施，尤以大埔區的電動車公共充電器最少，只有36個；而南區的政府停車場甚至連一個電動車公共充電器也沒有！
詳情請參閱原文：ON.CC
環境局局長黃錦星說，預計明年首季會推出香港首份電動車普及化路線圖，會寫入本港停售傳統燃油私家車的時間表，以改善空氣質素及減碳。
他在本台節目《千禧年代》說，本港的電動車普及化進程在亞洲地區來說是做得不錯，今年疫情下，每9輛新落地的私家車中，有1輛是電動車。而本港以屋苑為主，認為當局推出的20億元充電資助計劃，協助私人屋苑提升充電基礎設施，是對症下藥。
黃錦星被問到有無信心都市固體廢物收費修訂草案能趕及在立法會通過，他說有具體民意基礎，有信心滿足社會需要，而政府現有提供塑膠回收服務的免費先導計劃，在無收費壓力下，物業管理反應一般，他認為無按量收費會事倍功半。
資料來源：RTHK
以安全可靠為本的ABB Terra直流充電樁用於充電場站、園區和高檔建築等充電場合，覆蓋了家用轎車、大巴、物流車等主流車型需求，為充電運營商、物業提供高效經濟、安全便捷的充電服務。
內置的槍溫輸出保護、煙感水浸確保充電樁在各種應用環境中安全運行；在設計方面，增加加熱除濕除凝露、特殊殼體噴塗等功能，保證充電樁的耐用性和穩定運行。器件級精準壽命預測保障充電設備安全，提昇運營效率，配合ABB Ability™充電服務平台遠程定位90%故障，在線解決75%問題，主動防護，降本增效。
隨著電動汽車的普及，市場對快速和便利充電的呼聲日漸高漲，這就要求在充分保障充電設備和車輛安全的同時，不斷提升用戶的體驗感和運營運維的便利性，對現有電氣設備的智能化、信息化和可視化提出了要求。部署在華為雲上的ABB Ability™ 充電服務平台，擁有高標準網絡安全設計，充分保證運營商及客戶的信息安全，能夠幫助充電運營商輕鬆開展充電運營業務，除日常運營中的監控管理以外，還可提供全面的數據看板，安全的沙盒化管理，靈活的收費模式及支持國家正積極推行的有序充電。
在大數據時代，信息安全變得尤為重要。 ABB Ability™充電服務平台採用嚴格的網絡數據安全管理系統，硬件、協議、平台均嚴格按照ABB Cyber Security要求，率先集成TPM安全芯片的智能硬件（除個人電腦外），同時採用Security Boot安全機制、 TLS加密傳輸、DSCA全方位模擬攻擊測試，確保在極端情況下不被黑客攻擊和入侵，預防大批充電樁被非法操控。
在確保信息安全的前提下，ABB Ability™充電服務平台使用沙盒化管理，即功能模塊SAAS管理系統，獨立分隔用戶信息儲存與管理。系統清晰劃分系統管理員、普通管理員、運營管理員的角色和權限，“賬戶列表”、“關聯站點”、“賬戶信息”、“充值退款”和“充電卡管理”等功能板塊則可清晰的展示用戶關聯信息。面對不同用戶群體、不同站點，設定不同的費率，採用靈活的收費模式，實現精準的營銷。
作為電動汽車基礎設施領域的領軍型企業，ABB早在2010年即進入電動汽車充電市場，現已在全球80多個國家安裝了超過14000個直流快速充電樁。在全球四大充電標準中，ABB作為CCS和CHAdeMO的起草者，與沃爾沃、奧迪、騰勢等20餘家中外知名車企建立了R&D夥伴、全球戰略合作等深入合作的關係，為住宅、公共設施、汽車以及船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案。未來，ABB將積極攜手合作夥伴，推動技術創新，並不斷豐富完善產品組合，支持中國構建面向未來的可持續交通體系。
資料來源：ABB电气 官方微信
政府今年財政預算案提到預留8,000萬元推行「電動公共小巴試驗計劃」，目標在2023年有40輛電動小巴在路面試行。本會公司會員中國動力自主研發純電智能小巴，並採用低地台無障礙設計，成為香港首輛電動無障礙小巴，每次充電30至60分鐘，即可行駛200公里，設有12個座椅，並能停放4張輪椅，環保節能之餘，亦能方便長者及傷殘人士出行。該公司正與專營小巴公司接洽，期望電動交通工具可在香港普及。
詳情請參閱原文：東網
香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）走進今年進博會汽車展區，從量產車到概念車，各車企巨頭都將純電動車作為重點產品帶來秀一下。汽車行業專業人士表示，電動化會推進整個汽車產業技術發展，因此純電動車會成為主流的方向。
詳情請參閱原文:文匯報
EV屋苑充電易資助計劃工作坊
為使公眾對「EV屋苑充電易資助計劃」有進一步了解，環境保護署將會舉辦七場內容相同的網上工作坊，介紹資助計劃的內容，包括申請資格及資助範圍等資料
詳情請參閱原文:環境保護署
根據寶獅集團的調查顯示，54% 的英國小學生希望父母可以更加重視環境友善，像是資源揮手、騎自行車以及把家裡的汽車換成油電甚至純電車。
詳情請參閱原文:technews