香港採用電動車研究報告2020
香港特區政府創新科技署汽車科技研發中心發佈了最新的香港採用電動車研究報告，報告探討全球電動車使用趨勢及其在香港的應用，並在以下五方面提出了意見和多個建議：
- 政府在促進商用電動車普及的政府政策
- 電動車充電基礎設施的建立
- 有關電動車的新興技術
- 人才培育
- 電動車退役電池
香港特區政府創新科技署汽車科技研發中心發佈了最新的香港採用電動車研究報告，報告探討全球電動車使用趨勢及其在香港的應用，並在以下五方面提出了意見和多個建議：
大名鼎鼎的 Toyota 可以說稱霸了汽油車、hybrid、氫燃料汽車市場，市場地位顯著。但是在近年興起的純電動車領域中， Toyota 卻已落後於大多數廠商。隨著全球汽車市場在電動車轉型速度上的提升， Toyota 在 TNGA 架構的基礎上延伸出 e-TNGA 架構，用以製造純電動車車型。
詳情請參閱原文：YAHOO NEWS
政府明年首季將推出電動車普及化路線圖，計劃未來10至20年內禁售燃油車輛，惟本港電動車市場發展多年仍未見成熟，各區嚴重欠缺電動車充電設施，尤以大埔區的電動車公共充電器最少，只有36個；而南區的政府停車場甚至連一個電動車公共充電器也沒有！
詳情請參閱原文：ON.CC
環境局局長黃錦星說，預計明年首季會推出香港首份電動車普及化路線圖，會寫入本港停售傳統燃油私家車的時間表，以改善空氣質素及減碳。
他在本台節目《千禧年代》說，本港的電動車普及化進程在亞洲地區來說是做得不錯，今年疫情下，每9輛新落地的私家車中，有1輛是電動車。而本港以屋苑為主，認為當局推出的20億元充電資助計劃，協助私人屋苑提升充電基礎設施，是對症下藥。
黃錦星被問到有無信心都市固體廢物收費修訂草案能趕及在立法會通過，他說有具體民意基礎，有信心滿足社會需要，而政府現有提供塑膠回收服務的免費先導計劃，在無收費壓力下，物業管理反應一般，他認為無按量收費會事倍功半。
資料來源：RTHK
以安全可靠為本的ABB Terra直流充電樁用於充電場站、園區和高檔建築等充電場合，覆蓋了家用轎車、大巴、物流車等主流車型需求，為充電運營商、物業提供高效經濟、安全便捷的充電服務。
內置的槍溫輸出保護、煙感水浸確保充電樁在各種應用環境中安全運行；在設計方面，增加加熱除濕除凝露、特殊殼體噴塗等功能，保證充電樁的耐用性和穩定運行。器件級精準壽命預測保障充電設備安全，提昇運營效率，配合ABB Ability™充電服務平台遠程定位90%故障，在線解決75%問題，主動防護，降本增效。
隨著電動汽車的普及，市場對快速和便利充電的呼聲日漸高漲，這就要求在充分保障充電設備和車輛安全的同時，不斷提升用戶的體驗感和運營運維的便利性，對現有電氣設備的智能化、信息化和可視化提出了要求。部署在華為雲上的ABB Ability™ 充電服務平台，擁有高標準網絡安全設計，充分保證運營商及客戶的信息安全，能夠幫助充電運營商輕鬆開展充電運營業務，除日常運營中的監控管理以外，還可提供全面的數據看板，安全的沙盒化管理，靈活的收費模式及支持國家正積極推行的有序充電。
在大數據時代，信息安全變得尤為重要。 ABB Ability™充電服務平台採用嚴格的網絡數據安全管理系統，硬件、協議、平台均嚴格按照ABB Cyber Security要求，率先集成TPM安全芯片的智能硬件（除個人電腦外），同時採用Security Boot安全機制、 TLS加密傳輸、DSCA全方位模擬攻擊測試，確保在極端情況下不被黑客攻擊和入侵，預防大批充電樁被非法操控。
在確保信息安全的前提下，ABB Ability™充電服務平台使用沙盒化管理，即功能模塊SAAS管理系統，獨立分隔用戶信息儲存與管理。系統清晰劃分系統管理員、普通管理員、運營管理員的角色和權限，“賬戶列表”、“關聯站點”、“賬戶信息”、“充值退款”和“充電卡管理”等功能板塊則可清晰的展示用戶關聯信息。面對不同用戶群體、不同站點，設定不同的費率，採用靈活的收費模式，實現精準的營銷。
作為電動汽車基礎設施領域的領軍型企業，ABB早在2010年即進入電動汽車充電市場，現已在全球80多個國家安裝了超過14000個直流快速充電樁。在全球四大充電標準中，ABB作為CCS和CHAdeMO的起草者，與沃爾沃、奧迪、騰勢等20餘家中外知名車企建立了R&D夥伴、全球戰略合作等深入合作的關係，為住宅、公共設施、汽車以及船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案。未來，ABB將積極攜手合作夥伴，推動技術創新，並不斷豐富完善產品組合，支持中國構建面向未來的可持續交通體系。
資料來源：ABB电气 官方微信
可持續發展委員會於2019年6月14日展開「長遠減碳策略」公眾參與活動，進行了為期三個月的的公眾互動階段，以收集市民對長遠減碳策略的意見。在公眾互動階段期間，公眾可透過不同渠道遞交意見。經過數月的資料分析及整合，「長遠減碳策略公眾參與報告書」及「獨立分析報告書」於2020年11月13日在官方網站發布：
https://www.susdev.org.hk/tc/report.php
本會將繼續與委員會跟進，特別是「低碳交通」方面的發展，並會定期在本網站分享該進度。
政府今年財政預算案提到預留8,000萬元推行「電動公共小巴試驗計劃」，目標在2023年有40輛電動小巴在路面試行。本會公司會員中國動力自主研發純電智能小巴，並採用低地台無障礙設計，成為香港首輛電動無障礙小巴，每次充電30至60分鐘，即可行駛200公里，設有12個座椅，並能停放4張輪椅，環保節能之餘，亦能方便長者及傷殘人士出行。該公司正與專營小巴公司接洽，期望電動交通工具可在香港普及。
詳情請參閱原文：東網
港府推出20億元「EV屋苑充電易資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，環境保護署今日(23日)宣布，將於下月初起舉辦7場網上簡介會，介紹登記詳情，港燈亦配合相關資助計劃，提供全新一站式「智惜用電電動車充電方案」服務，方便私人住宅停車場安裝電動車充電基礎設施。
詳情請參閱原文: Yahoo News 香港
在九月九日舉辦的世界電動車日，來自超過60個國家的駕駛者鄭重承諾轉型駕駛電動汽車。
由ABB和Green.TV聯合發布的線上承諾活動作為世界電動車的一個亮點：鼓勵駕駛者了解電動車可在持續發展交通上發揮的重要推動作用，並承諾他們下一輛汽車將會是電動汽車。
今天的數據可以看出以下國家正在該承諾活動中佔據主動：英國以29%的比例名列第一位，印度和美國分別13%和11%的比例佔第二和第三位。
詳情請參閱原文：微信新聞
Canoo 可說是「附帶車輪的小閣樓」，車子內部座椅就像客廳沙發一樣，總共配 22 個窗戶，包含車頂窗戶、觀賞窗等。導航、播放音樂和暖氣等非駕駛功能，也可以直接從使用者的手機來控制。
首度推出「電動車訂閱制」的美國電動車新創 Canoo，在與特殊目的收購公司（SPAC）Hennessy Capital Acquisition Corp. IV 完成購併後，近期也預計 IPO，估值高達 24 億美元。
根據 Business Insider 報導，總部位於美國洛杉磯的 Canoo 於 2019 年推出旗艦款純電動車，但車子內部不走傳統汽車路線，而是創造一個七人座、看起來就像小客廳的空間。
詳情請參閲：INSIDE