環境及生態局局長謝展寰書面回覆民建聯立法會議員陳克勤的質詢時說，電動車首次登記稅的寬減安排，亦即俗稱的「一換一」計劃將於3月底屆滿，政府正檢視計劃，適時公布最新安排。
謝展寰說，這項計劃行之有效，在不增加整體私家車數目前提下提高電動私家車數目，截至去年11月，已有近60700輛舊的私家車在計劃下銷毀或者被新的電動私家車取代，約佔新電動私家車數目的97%。同時期登記電動私家車數目增長了超過近6倍，但整體登記私家車數目只是增加少於7%，顯示這項計劃沒有令整體私家車大幅增加。
謝展寰提到，政府會確保有充足的電動車充電配套設施，期望在2027年年中之前，將整體充電停車位的總數提升至《施政報告》提出約有20萬個的目標。至於環保署之前在4個政府露天停車場設置11個可提供中速充電器，試驗結果顯示，充電器能在戶外正常運作，但考慮到電力供應和空間限制、為附近交通可能帶來的影響等因素，政府未有計劃在現有公眾咪錶停車位附近加裝充電設施。
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環保署表示，本港電動車普及化進程已逐步提速，預計未來會越來越多電動車在香港行駛，減少污染物排放，如果減排力度足夠，即使社會復常，空氣質素仍然可以持續提升。
電動車一換一計劃將於明年3月底屆滿，環境及生態局首席助理秘書長梁啟明認為計劃成功，有9成多電動車新車主透過一換一計劃換車，當局會適時宣布之後的安排。
梁啟明說香港現時有4萬多輛電動車，去年電動車銷售數目較前1年多出1萬輛，認為需要著眼於增長量，不應只留意目前的電動車數目。
他又說，正增加電動車充電器等配套，資助業主在私人屋苑停車場增添充電設施，預計2027年可以幫助至少14萬個車位安裝電動車充電器，相信未來幾年，配套上要支援多10萬輛電動車是完全無問題。
資料來源：香港電台
政府為鼓勵推行電動車，提出「一換一」計劃並提高了免稅額至$250,000。因著「一換一」計劃下，Tesla為Model S、Model X和Tesla 3都調整價格，而Model 3亦下調售價及更新配備以配合計劃。
除Tesla以外，Volkswagen的Golf相信會是年輕人的大熱，公佈零售價為$326,980，接近免稅，惟續航距離較短，只有300公里。
由日產推出的純電動車Nissan Leaf銷售量已於全球突破40萬輛，成功榮登史上最暢銷電動車，公佈零售價為$299,315，亦是不錯的選擇。
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