好消息！電動車免費充電服務延至2020年底
中華電力現時在九龍、新界和大嶼山主要地區共設有54個電動車充電站。集團宣布，延長轄下電動車充電站的免費充電服務至2020年底，繼續為電動車駕駛人士提供充電服務。
中華電力現時在九龍、新界和大嶼山主要地區共設有54個電動車充電站。集團宣布，延長轄下電動車充電站的免費充電服務至2020年底，繼續為電動車駕駛人士提供充電服務。
申訴專員公署主動調查發現，本港電動私家車配套不足，停車場充電泊位追不上電動車增長，建議政府制定長遠配套措施。
本港截至去年尾有1萬多架登記電動私家車，申請專員公署主動調查發現，充電泊車位不足。在公署實地視察4個停車場，發現充電泊車位經常被非電動車佔用。
我們到其中被點名的林士街停車場30多個充電車位全部泊滿車，雖然告示寫電動車優先使用，但只有約四分一是電動車，亦有電動車充電完成後，繼續佔用充電車位。
詳情請參閱原文：NOW 新聞
政府將於今天推出新一份《施政報告》，環境局局長黃錦星昨日率先公布，政府會以二十億為私人現有住宅樓宇停車場，加裝電動車充電基礎設施，透過三年先導資助計畫，預計有六萬個車位受惠。政策配合一一年政府為新建樓宇提供總樓面面積寬免，加上原有計畫，預計未來三年，全港將有四分一的車位設有電動車充電配套。
他表示較早落成住宅樓宇就安裝電動車充電基礎設施有兩個問題，一為技術上，屋苑供電能力和電力負荷；二為屋苑業權分散，眾多業主要達成共識投放金錢加裝充電設施。「今次計畫正正針對較早落成住宅樓宇，減少他們的疑慮，包括提供資金。」但沒有回應計畫是否直接資助，又或相關的資助比例。
法蘭克福當地時間9月9日，大衆汽車集團在其「大衆之夜」發佈了全新品牌LOGO，大衆ID.3量產版亦於同日面世，全新一代 (MK8)高爾夫則預計是最先使用新車標的燃油車。
詳情請參閲原文：https://new.qq.com/omn/20190910/20190910A05ILP00.html
汽車零組件大廠英利-KY（2239）表示，中國車市將呈現L型、不會變更差，但主要客戶合資品牌成長力道仍強，加上英利積極切入新能源汽車領域，電池殼體明年第一季出貨給沃爾沃（Volvo），推升營收與獲利明年重回成長軌道，法人估明年營收可成長5至10%。
中國車市受美中貿易戰衝擊衰退，不過，佔英利營收約7成的主要客戶是一汽大眾、北京奔馳等高階合資品牌，今年成長率仍高，英利今年營收可持平或小幅成長。受最大客戶一汽大眾第四季拉貨力道增強，法人預估，英利第四季營收、獲利表現將達到全年高峰。
全球最大電子產品盛會-「環球資源消費電子展」將於2019年10月11日隆重舉行。近年人工智能及機械人產業發展迅速，因此今年環球資源展也特意加入最先進科技潮流讓大衆一睹爲快。其中最有驚喜的莫過於個人代步車展區，大家可以在試駕專區盡情試用不同類型的滑板車、電動單車及輕型電動電單車產品，享受駕駛快感。
隨著市場風潮轉向電動車，各地政府也相繼推出不同政策以推動電動車業的發展。9月16日，《深圳市網絡預約網約出租汽車經營服務管理辦法暫行辦法（修訂草案）》（下稱《辦法》）獲深圳市政府常務會議原則通過。其中，《辦法》調整了新註冊網約車的類型，明確新註冊的網約車必須為純電動車。
全球不少國家也相繼推動電動車普及化，未來電動車已是大勢所趨。作爲市場主要的汽油公司Shell，於今年1月已收購Greenlots，一間電動車充電服務初創公司為未來舖路。
通用汽車與福斯汽車宣佈將減少油電混合動力車的投資，全新投入於純電動車的發展。原因在於他們認爲油電混合動力車只屬過渡產品，在未來的發展前途不大。
隨著電動車嘅普及，不少商場嘅充電位已開始供不應求。爲此，美國正打算於明年推出機械臂，可自動感應電動車的插口位置，並自行插上充電線，直到充電完畢，再替另一部需要充電嘅電動車插上電線。
詳情請參閱原文：https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/realtime/article/20190807/59903977