汽車充電機器人有望引入香港
「香港寸土寸金、車位費高企、電力增容難度較高，充電樁並非電動車補能的唯一選項。」鄧曉光透露，未來除加速在內地部署MPS（Mobility Power Supply移動超充）產品外，還計劃將產品投放到香港市場。
數據顯示，去年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛、949.5萬輛，連續九年全球居首，同比分別增長35.8%、37.9%。截至去年末，香港電動車76395輛，佔車輛總數的8.3%。去年香港首次登記的私家車中，電動車佔比逾60%。
詳情請參閱原文：大公報
「香港寸土寸金、車位費高企、電力增容難度較高，充電樁並非電動車補能的唯一選項。」鄧曉光透露，未來除加速在內地部署MPS（Mobility Power Supply移動超充）產品外，還計劃將產品投放到香港市場。
數據顯示，去年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛、949.5萬輛，連續九年全球居首，同比分別增長35.8%、37.9%。截至去年末，香港電動車76395輛，佔車輛總數的8.3%。去年香港首次登記的私家車中，電動車佔比逾60%。
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