預計2020電動車銷量將下滑 18% 中長發展依然可觀
Bloomberg NEF近日最新電動車發展展望,並預期2020年電動車總銷量將下滑18%,燃油車更將下滑23%。Bloomberg表示電動車普及化的計劃將加速進行,對中長發展持樂觀態度。
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Bloomberg NEF近日最新電動車發展展望,並預期2020年電動車總銷量將下滑18%,燃油車更將下滑23%。Bloomberg表示電動車普及化的計劃將加速進行,對中長發展持樂觀態度。
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內地不時會發生電動車爆炸、充電時起火等事故。中國工信部周三(13日)發布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、《電動汽車安全要求》和《電動客車安全要求》三項強制性國家標準,要求進一步提高和優化對中國電動車和動力電池產品的安全性能,並將於2021年1月1日起開始實施。
詳情請參閲原文:finance.eastmoney.com
5月11日,寧德時代舉行2019年業績發佈會,並宣佈多個重磅訊息,其中包括市場最注目有關Tesla的投資問題。寧德時代董事長表示,寧德時代對Tesla(特斯拉)供貨時間大概是今年下半年,並且供貨不限於磷酸鐡鋰或者三元電池,具體供貨產品取決於市場需求。
詳情請參閲原文:新浪財經
政府為鼓勵推行電動車,提出「一換一」計劃並提高了免稅額至$250,000。因著「一換一」計劃下,Tesla為Model S、Model X和Tesla 3都調整價格,而Model 3亦下調售價及更新配備以配合計劃。
除Tesla以外,Volkswagen的Golf相信會是年輕人的大熱,公佈零售價為$326,980,接近免稅,惟續航距離較短,只有300公里。
由日產推出的純電動車Nissan Leaf銷售量已於全球突破40萬輛,成功榮登史上最暢銷電動車,公佈零售價為$299,315,亦是不錯的選擇。
詳情請參閲原文:https://www.esquirehk.com/gear/auto/tesla-model-3-tax-free-compare-5-e-car-under-400k
目前電動車市場發展最蓬勃的國家,除了大力推行的中國以外,大概就屬北歐的挪威了。今年又有一個新的挑戰者將加入挪威電動車市場的競爭─來自中國的BYD比亞迪。
實際上,BYD比亞迪進入歐洲市場已經好一段時,不過最主要都是以電動商用車為主,隨著當地的充電基礎設施越來越完善,同時市場對於電動車的需求也不斷成長,BYD比亞迪選擇了歐洲各國推行電動車最為成功的挪威,來推出歐洲當地的第一款純電動乘用車─唐;除此之外,包括底盤貨車、曳引機以及兩種尺寸的大貨車,都將一併引進當地市場。
受疫情影響,Tesla首季錄得負8.95億美元,原因是期内錄得9.81億美元的存貨積壓。雖錄得龐大虧損,但Tesla整體業績表現符合市場預期,而且更有亮點。過去一個多月,美股大幅波動,Tesla股價更是如脫韁野馬,期內高見逾900美元(歷史高位968.99美元),低見361.22美元,上下波幅高逾600美元。面對疫情嚴峻及油價暴瀉的雙重打擊,Tesla今年股價仍然跑贏一眾傳統車商,究竟相對這些百年老店的汽車巨頭,Tesla有甚麽優勢?