電動車用鋰電池真的會成為新世代的石油嗎？世界六大石油巨頭之一的道達爾（Total）不會錯過新能源市場的控制權，今日傳出將與全球第四大汽車集團寶獅雪鐵龍（PSA）合作，在歐洲增建新的電池工廠，專門生產電動車用鋰電池。
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挪威是全球十大產油國之一，惟當地政府卻鼓勵國民少用化石燃料，並尋求在2025年前全面禁售汽油車。為配合政策，該國已經向電動汽車免除了税收，並因此而獲得了全球最高電動車使用率的國家。2019年電動汽車佔挪威新車總銷量的42.4%，並預測2020年將在50-60%之間。
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為落實執行香港政府20億投放電動車充電基礎設施，本商會一眾理事，於 2020年1月14日，與環保署召開第一次會議，會上商會提出 10項專業意見。
期望日後會議有延續，促成商會作為電動車業界與政府之間的溝通平台！
中國是全球最大新能源車市場，以電動車銷售為主，惟去年受經濟下行影響，2019年11月中國市場汽車總銷量整體下降45%。Tesla日前發佈了全新標準版Model 3，價格亦成爲該品牌旗下最便宜的型號，開價$46,500美元（約36萬港元）。
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SONY在「CES 2020 美國消費性電子展」上公開旗下的概念電動車，名為「Vision-S」。為追上自動駕駛的未來趨勢，「Vision-S」內外配備了 33 種感應器，搭載其全新的 360 度 Reality Audio 技術。作為電動車，「Vision-S」用上 Magna（此公司同時與 Tesla﹑BMW 合作）新型設計的 EV 電動車平台，SONY 更透露此平台也可用在 SUV 上，換言之「Vision-S」也可能會推出 SUV 款式。
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電動車要普及化，其中一大熱門話題一定離不開續航能力。繼2019年初，Tesla推出Model 3盡顯電力驅動的性能，把續航力推至664km，續航能力再也不是一個問題。2019年尾，蔚來也發佈了全新的ES6、EC6全系車型NEDC突破600km，成爲目前續航最長的中大型SUV。
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本會榮譽顧問李耀培博士早前於鳳凰衛視時事節目《時事大破解》中，與主持程介南先生深入探討香港電動車業的現況，探討香港發展電動車的難題及機遇。
香港近年致力推動電動車普及化，電動車數量亦逐漸增加，可見全城汽車電動化指日可待。電動車的優點多不勝數，惟行駛過程中的「安靜」反帶來不可預知的危險性。
彰化基督教醫院副院長周志中說：「電動車幾乎無聲，若行人和車子同方向，車從後方來，行人不易察覺」。因此，各國先後推出車輛聲響警示條例，規管所有新型式電動車均需安裝低速警示，在車子低速行駛時發出至少56分貝的聲響。
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第十五屆 Automechanika Shanghai（AMS）盛典已於12月3日隆重揭幕。本屆 Automechanika Shanghai 延續往屆熱度，不斷突破各項紀錄。今年展會共吸引了來自全球46個國家和地區的6,590家參展企業，同比增長5%，行業參與度再創新高。同時，眾多全新主題專區和同期活動都將閃亮登場，集中展示行業前沿趨勢，為與會者帶來緊貼市場的最新資訊和行業信息。
作爲香港電車業的活躍份子，「香港電動車業總商會」非常榮幸獲邀出席，見證不同行内的創新科技。
大會官方資訊(中文版)：Automechanika Shanghai 2019
Official News Link (Eng Ver.): Automechanika Shanghai 2019
Tesla於11月22發佈全新電動貨車Tesla Cybertruck，外型彷如科幻電影中的特務車，以冷軋不銹鋼打造三尖八角的車身，索價39,900美金。
