太古地產與平治攜手合作，在太古地產旗下三個商場安裝DC（直流電）快速充電器，推動香港綠色駕駛。現時太古廣場停車場現已設置兩個120千瓦的DC快速充電站，而太古城中心及東薈城名店倉亦計劃於年內增設DC充電裝置。
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政府近年致力推動「綠色運輸」，努力邁向2050年碳中和目標。而本港近年新登記電動私家車急升，在2017年電動私家車佔新登記私家車的比率約9%，2023年的首10個月，數目已為22,970輛，佔所有新登記私家車總數達64.3%，電動車的充電基礎設施需求亦越趨殷切。信和集團與中石化合作，在旗下8個物業增設了62個充電點，覆蓋工廈、住宅、寫字樓及商場項目，期望擴大電動車充電站覆蓋範圍，迎合更多電動車駕駛人士需要，共同創造有利電動車普及化的環境。
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中國吉利汽車集團旗下豪華純電動車品牌極氪(Zeekr)，於去年底香港汽車博覽IMXpo 2023舉行期間，首度展出全新Zeekr 009豪華7座位電動MPV，以及走年輕人路線Zeekr X城市電動SUV之後；隨後剛於今年3月，邀請包括香港在內的亞洲區(右軚市場)傳媒代表參觀寧波車廠總部，並於寧波國際賽道作試駕體驗
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平治純電動超豪華Mercedes-Maybach EQS SUV正式抵港，發布會4月12日在金鐘太古廣場舉行，售價高達$2,735,000起，是現時平治EQ電動車系列最名貴一員。顧客還可透過廠方MANUFAKTUR個人化訂制服務，升級至喜好配置，彰顯獨特品味。
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意大利車廠 Alfa Romeo（愛快羅密歐）日前發表了全新車款 Milano，這小型 SUV 將會有混能和純電版本，這亦是品牌首款純電車型。Milano 跟集團旗下 Jeep Avenger 和 Fiat 600 共用平台，但外觀設計充滿運動感，其泵把上的進氣口和標誌性三葉草格柵相當搶眼，但巨大的徽章則未必所有人都能接受。
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美國國會參議院銀行委員會主席、俄亥俄州（Ohio）民主黨資深參議員布朗（Sherrod Brown）4月11日致信美國總統拜登（Joe Biden），要求完全阻止中國電動汽車進入美國市場。路透社稱，這是美立法者迄今為止在這一問題上發出的最強烈呼籲。
布朗4月11日在一份聲明中宣稱，中國製造的電動汽車對美國汽車工業構成「生存威脅」，並就此呼籲對中國汽車施加「全面」進口禁令。「我懇求您採取大膽、積極的行動，永久禁止中國公司生產的電動汽車或他們為隱瞞其來源而設立的任何子公司。」信中寫道。
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民建聯立法會議員陳恒鑌今日（10日）在立法會大會就香港使用國產新能源汽車提出口頭質詢，關注政府會否研究放寬左軚車在港登記及使用。
運輸及物流局署理局長廖振新表示，香港源用靠左行駛的駕駛原則，即「左上右落」，左軚車的設計與靠左行駛的運輸及道路系統不相符，基於交通安全及道路設計等原則，政府暫時仍會限制左軚車在港登記。
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中國商務部部長王文濤抵達法國訪問，4月7日在巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會。王文濤表示，中國電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系，和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取得競爭優勢，美歐等關於「產能過剩」的指責毫無依據。
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正所謂新車落地打八折，更何況是二手車？其中二手電動車原來跌價驚人。外媒報道，iSeeCars.com最近一項研究顯示，美國一輛車齡1至5年的二手電動車，平均價格在過去12個月下挫31.8%，相當於價值損失14,418美元。相比之下，車齡相當的內燃動力車，平均價格僅下跌3.6%。
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根據 TrendForce 編制的數據，此圖表說明了 2023 年全年全球電動汽車市場份額。分析師預期，中國最大的電動汽車製造商比亞迪將在 2024 年超越特斯拉的電池電動汽車 (BEV) 銷售量。目前，前 10 大電動汽車公司佔據了整體市場的 65%。
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