謝展寰冀香港成為電動車電池收集中心 望「轉廢為材」帶動產業
環境及生態局長謝展寰 10月4日 提及當局已促成本地公司在環保園回收園裏建設電池回收設施，有望明年落成後可回收退役電池，冀香港成為電動車電池收集中心，供內地提煉稀有金屬，帶動產業及就業；又提到環保園首間紙漿廠料年底運作，望能處理所有種類廢紙。
原文網址：明報
環境及生態局長謝展寰 10月4日 提及當局已促成本地公司在環保園回收園裏建設電池回收設施，有望明年落成後可回收退役電池，冀香港成為電動車電池收集中心，供內地提煉稀有金屬，帶動產業及就業；又提到環保園首間紙漿廠料年底運作，望能處理所有種類廢紙。
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美國電動車補貼於九月完結，消費者提前買車，刺激美國第三季電動車銷量，有望創季度新高。 當中，福特汽車季內共賣出85,789輛電動化汽車，按年增長近兩成，其中混能車賣出逾5.5萬輛，純電動車就賣出逾3萬輛。 至於通用汽車，季內賣出66,501輛電動車，創單季新高。今年以來共賣出逾14萬輛電動車，按年增長逾一倍。公司估計，受惠於電動車銷量提升，全個行業季內共賣出1,670萬至1,690萬輛車，高於之前的行業預測。 詳情請參閱原文：TVB News
中國商品向來追求「平靚正」，不論是在國內市場還是出口，企業均延續低價策略。當中國企業以為自己正在全球作出貢獻時，最終卻變成「感動自己惡心別人」的行為，各國紛紛對中國商品加徵關稅。中國商務部長王文濤近日在紐約出席活動時，便向中資企業發出肺腑之勸，要求停止「內捲外化」，不要把國內的降價策略帶到美國市場。 …
詳情請參閱原文：信報
Tesla公司副總裁陶琳早前在微博上分享了兩個案例，打消了很多人對電池衰減的擔心。她表示，最近看到澳洲的車主分享：他的Model 3原裝電池電機跑了41萬公里，電池衰減僅約11%。國內也有Model Y車主曬出3年17.5萬公里，電池健康度還在94%。
詳情請參閱原文： 香港01
政府正推動全港首間大型電動車電池回收設施，預計2026年上半年在環保園啟用。本地退役電池將轉化為再生黑粉供應內地和周邊地區，促進電動車電池回收產業發展。
詳情請參閱原文：HKET
運輸署剛公布6月份本地車市統計數字，簡接也派發了2025上半年本地車壇成績表。今年1至6月香港累計私家車新車登記總數21,862輛，較2024年同期（26,632輛）減少17.91%，電動車佔比率為70.5%（15,412輛），同比亦回落4.79%。車市呈現微調，但整體表現依然平穩健康，其中國產電動車比亞迪（BYD）延續強勢，今年上半年及6月份交投量皆排名第一，首度成為「雙冠王」。
詳情請參閱原文 : 星島頭條
有立法會議員關注電動車充電設施不足，房屋署8月1日表示，截至今年3月底，房委會已在轄下約140個停車場內約3800個私家車泊車位提供電動車充電器，預計於2025/26年度在新建公營房屋項目安裝約1500個電動車充電器。
全球最具規模的快遞運輸公司之一Federal Express Corporation宣布，在香港擴充其電動車隊，新增6輛電動貨車投入取件及派送服務。新增電動貨車讓FedEx在香港減少營運碳足跡，並推動在 2040年實現全球碳中和的營運目標。
環境及生態局局長謝展寰下午啟程前往北京訪問。
謝展寰將拜訪國家生態環境部和國家電網有限公司，亦會參觀國家充電設施監測服務平台和北京電力交易中心，了解國家電動車充電網絡和電力市場等方面的最新發展。環境保護署署長徐浩光及氣候變化專員李學賢會隨行。
謝展寰將於周四返港，離港期間，財政司副司長黃偉綸將兼任環境及生態局局長。
資料來源：RTHK
