衛星數據證實：每增 200 輛電動車 空氣二氧化氮濃度即跌 1.1%
美國南加州大學團隊利用高解像度衛星數據，首次在真實環境中量化電動車普及與空氣污染下降關係。研究顯示 2019 年至 2023 年期間，加州社區每新增約 200 輛零排放車輛，當地二氧化氮濃度平均下降 1.1%，為電動車環境效益提供具體證據。
詳情請參閱原文：UNWIRE.HK
美國南加州大學團隊利用高解像度衛星數據，首次在真實環境中量化電動車普及與空氣污染下降關係。研究顯示 2019 年至 2023 年期間，加州社區每新增約 200 輛零排放車輛，當地二氧化氮濃度平均下降 1.1%，為電動車環境效益提供具體證據。
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