疫後轉型契機 赴美三大國產電動車企的危與機
這些年來，中國電動車初創企業在圈子內彼此廝殺，傷痕纍纍，經歷多年汰弱留強，至今版圖似乎逐漸成型。年內先後有兩間中國電動車企理想（Li Auto）和小鵬（Xpeng）在美國掛牌上市，連同早在2018年中已登陸美國資本市場的蔚來（NIO），中國電動車新勢力已成為挑戰現有汽車工業秩序的生力軍。當新冠肺炎疫情打亂全球各大車企推陳出新的銷售計劃，疫後漸恢復元氣的中國汽車市場正好迎來千載難逢的過渡契機，進入全面轉型為電動車的新階段。
詳情請參閱原文:HK01
這些年來，中國電動車初創企業在圈子內彼此廝殺，傷痕纍纍，經歷多年汰弱留強，至今版圖似乎逐漸成型。年內先後有兩間中國電動車企理想（Li Auto）和小鵬（Xpeng）在美國掛牌上市，連同早在2018年中已登陸美國資本市場的蔚來（NIO），中國電動車新勢力已成為挑戰現有汽車工業秩序的生力軍。當新冠肺炎疫情打亂全球各大車企推陳出新的銷售計劃，疫後漸恢復元氣的中國汽車市場正好迎來千載難逢的過渡契機，進入全面轉型為電動車的新階段。
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